在日产双冷却系统中,冷却液被分流到缸盖和缸体中,并通过()的开启和关闭,来控制该分支冷却液的流动。A、水泵B、水控制阀C、节温器D、进水口

在日产双冷却系统中,冷却液被分流到缸盖和缸体中,并通过()的开启和关闭,来控制该分支冷却液的流动。

  • A、水泵
  • B、水控制阀
  • C、节温器
  • D、进水口

相关考题:

以下通过调节冷却液的流向和流量来调节冷却强度的是:()A、水泵B、散热器风扇C、节温器D、散热器

发动机点火启动后,水泵开始工作,强制驱动冷却液在缸体水套和缸盖水套内部小循环,以促进冷却液快速降温,使发动机在短时间内达到正常的工作温度。()

节温器通过改变冷却液浓度来调节冷却液的温度。

下列语句和冷却液系统相关,哪一项是正确的叙述?()A、当冷却液温度低时,关闭节温器的目的是不使冷却液循环至散热器,升高发动机温度B、当冷却液温度低时,关闭节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器,升高发动机温度C、当冷却液温度高时,关闭节温器旁通阀的目的是使冷却液在发动机内部循环,快速地冷却冷却液D、当冷却液温度高时,开启节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器,防止发动机温度升高

在发动机上用()给冷却液加压,使冷却液在冷却系统中加速循环流动。A、集滤器B、水泵C、调速器D、加力器

发动机冷却系中给冷却液加压使其在系统中加速循环流动的部件是()。A、节温器B、散热器C、水泵D、集滤器

()可根据冷却液温度,限制冷却液流入散热器的流量。A、节温器B、水滤清器C、水泵D、水管

节温器内部采用哪中类型的材料来根据冷却液温度控制阀的运动()A、橡胶B、蜡C、双金属

在发动机冷却系统中,冷却液温度上升到(95摄氏度)时,()开始工作,进入强制散热状态。A、水泵B、风扇C、节温器

随着发动机的不断工作,缸体和缸盖水套里的冷却液温度上升到一定的温度(大约87摄氏度)时,节温器打开,冷却液在水泵作用下,经过上、下水管进入散热器开始进入()。A、大循环B、小循环C、不循环

发动机启动后()将冷却液由散热器吸入发动机的缸体水套。A、水泵B、节温器C、水温传感器

康明斯ISBe欧Ⅳ发动机节温器的特点有哪些()。A、节温器壳与缸盖成一体B、节温器工作范围:63-84℃C、节温器关闭时,冷却液流量相对ISBe欧Ⅲ增大15%D、节温器打开时,冷却液流量相对ISBe欧Ⅲ增大4%

发动机冷却系统中,冷却液旁信道的主要功用为()。A、避免水泵压力太大而损坏B、避免水管压力太大而破裂C、在节温器关闭时,让冷却液在发动机内流动D、避免水箱破裂

节温器通过改变冷却液浓度来调节冷却液温度。

柴油机的()由水泵、散热器、机油冷却器、节温装置、缸体和缸盖等组成。A、冷却系统B、循环系统C、散热系统D、润滑系统

通常利用()来控制通过散热器冷却液的流量。A、散热器B、节温器C、水泵

节温器随着发动机冷却液温度的变化自动控制()的冷却液流量。A、水泵B、散热器C、缸体D、汽缸盖

以下关于节温器的说法是正确的()。A、节温器的功能是在发动机起动后暖机,以便调节冷却液温度。B、节温器提高了冷却液的沸点并对其加压。C、节温器通过改变冷却液浓度来调节其温度。

节温器是控制冷却液流动路径的阀门。

当冷却液温度低于节温器的开启温度时,节温器的出液阀门()A、关闭B、开启C、部分开启D、自动调节

冷却系统中提高冷却液沸点的装置是()。A、水箱盖B、散热器C、水泵D、节温器

单选题当冷却液温度低于节温器的开启温度时,节温器的出液阀门()A关闭B开启C部分开启D自动调节

单选题以下关于节温器的说法是正确的()。A节温器的功能是在发动机起动后暖机,以便调节冷却液温度。B节温器提高了冷却液的沸点并对其加压。C节温器通过改变冷却液浓度来调节其温度。

单选题冷却系统中提高冷却液沸点的装置是()。A水箱盖B散热器C水泵D节温器

单选题冷却液大循环路线是()A水泵-水套-节温器-散热器-水泵B水泵-散热器-水套-节温器-水泵C水泵-水套-散热器-节温器-水泵D水泵-节温器-散热器-水套-水泵

单选题节温器随着发动机冷却液温度的变化自动控制()的冷却液流量。A水泵B散热器C缸体D汽缸盖

单选题通常利用()来控制通过散热器冷却液的流量。A散热器B节温器C水泵