在车身的结构件与覆盖件之间有一定的配合间隙，通过间隙的变化可以分析出车身变形的范围。 ( )
（）车身的特点是车身没有明显的骨架，由外部覆盖件和内部板件焊合而成的空间结构A、非承载式车身B、半承载式车身C、承载式车身D、以上都不是
以下哪一种连接技术主要用于车身需要密封的板件，如一些车身大面积面板，铝车身板件，塑料车身件等连接。（）A、螺纹连接B、焊接连接C、铆接连接D、黏结连接
轿车车身和货车驾驶室都没有明显的骨架，而是由外部覆盖零件和内部钣件焊合而成的空间结构。
白车身的主要组成有哪些？（）A、车身覆盖件B、车身结构件C、部件
汽车车身可以定义为装在汽车底盘上的（）。A、建筑性结构B、流线性结构C、车身模型D、大型覆盖件
（）是一切车身零、部件的安装基础。A、车身覆盖件B、纵、横梁C、骨架D、车身壳体
对汽车覆盖件特点的描述中，下列哪种说法不正确？（）A、覆盖件与一般冲压件相比，具有材料薄、形状复杂的特点。B、覆盖件与一般冲压件相比，多为空间曲面，表面质量要求高。C、覆盖件与一般冲压件相比，具有材料厚、形状简单的特点。D、覆盖件与一般冲压件相比，具有材料薄、形状复杂，多为空间曲面和结构尺寸大，表面质量要求高的特点。
用轨道式量规测量时，可以快速测量的尺寸是（）。A、纵梁的高度B、减震器支座C、严重变形的后部车身D、车身侧面板件
车身覆盖件形状复杂，深度（）。A、均匀B、不匀C、深D、浅
车身覆盖件形状复杂，压边面积所占比例（）。A、不定B、小C、大D、超大
车身覆盖件形状（）。A、简单B、复杂C、普通D、专用
具有完整的骨架，车身蒙皮固定在装配好的骨架上称为骨架式车身壳件。
整体式车身的强度来自于下面哪些条件（）A、板件的材质B、板件件的重量C、板件的形状D、板件的厚度
在汽车大修间隔过程中，对汽车保养作业，进行大修或中修时，经常损坏零件，并且消耗量较大的零件称为（）。A、标准件B、保安件C、车身覆盖件D、易耗件
多选题用轨道式量规测量时，可以快速测量（）A纵梁的高度B减振器支座C严重变形的后部车身D车身侧面板件
多选题整体式车身的强度来自于下面哪些条件（）A板件的材质B板件件的重量C板件的形状D板件的厚度
判断题轿车车身和货车驾驶室都没有明显的骨架，而是由外部覆盖零件和内部钣件焊合而成的空间结构。A对B错
填空题（）是指覆盖车类发动机、底盘、驾驶室和车身的薄板异型类表面零件和内部零件。
多选题白车身的主要组成有哪些？（）A车身覆盖件B车身结构件C部件
单选题（）是一切车身零、部件的安装基础。A车身覆盖件B纵、横梁C骨架D车身壳体
单选题（）主要用于车身需要密封的板件、一些车身大面积面板、铝车身板件、塑料车身件等。A折边连接B铆钉连接C粘结连接