道岔辙叉的号数是以辙叉角的大小来衡量的。此题为判断题(对，错)。
道岔辙叉号数是以()的大小来衡量的。 A.尖轨长度B.辙叉角C.辙叉号数D.导曲线半径
辙叉角越大,道岔号越大,允许的侧线过岔速度越高。() 此题为判断题(对，错)。
道岔因其辙叉角的大小不同，有不同的道岔号，辙叉角越小，道岔号就越大，曲线半径也越大，列车侧线通过道岔时就越平稳，允许过岔速度就越高。
道岔号通常用辙叉角的（）值表示的。A、正切B、余切C、正弦D、余弦
道岔的辙叉号码可用道岔辙叉角的（）值来确定。A、正弦B、余弦C、正切D、余切
道岔号数（N）用辙叉角（α）的（）值来表示。A、正切B、余切C、正弦D、余弦
道岔号越大，辙叉角越小，导曲线轨半径也越大，机车车辆通过道岔的速度可以越高，但是道岔的长度也就越长。道岔号越小时，情况则完全相反。
道岔标号一般由道岔的辙叉角α的（）值来确定。A、正弦B、余弦C、正切D、余切
填空题我国规定以道岔辙叉角￡的（）表示道岔辙叉号数。
填空题道岔号数的确定是根据（）计算得出的辙叉号数，辙叉号数越大，辙叉角（），导曲线半径越大，侧向通过道岔允许速度（）。
单选题道岔号通常用辙叉角的（）值表示的。A正切B余切C正弦D余弦
单选题道岔标号一般由道岔的辙叉角a的（）值来确定。A正弦B余弦C正切D余切
判断题辙叉角越大，道岔号越大，允许的侧线过岔速度越高。A对B错
判断题道岔辙叉的号数是以辙叉角的大小来衡量的。A对B错
判断题道岔因其辙叉角的大小不同，有不同的道岔号，辙叉角越小，道岔号就越大，曲线半径也越大，列车侧线通过道岔时就越平稳，允许过岔速度就越高。A对B错
单选题道岔的辙叉号码可用道岔辙叉角的（）值来确定。A正弦B余弦C正切D余切
单选题道岔号数（N）用辙叉角（α）的（）值来表示。A正切B余切C正弦D余弦
判断题道岔号越大，辙叉角越小，导曲线轨半径也越大，机车车辆通过道岔的速度可以越高，但是道岔的长度也就越长。道岔号越小时，情况则完全相反。A对B错