方格网式路网的缺点之一是非直线系数较大。

方格网式路网的缺点之一是非直线系数较大。


参考答案和解析

相关考题:

常见的城市道路网布局有多种典型类型() A.方格网式道路网布局B.环形放射式道路网布局C.自由式道路网布局D.混合式道路网布局

城市道路网的结构类型为()A.方格网式、环形放射式、自由式、混合式B.快速道路网和常速道路网配合式C.交通性路网和生活服务性路网结合式D.货运路网和客运路网交织式

城市道路网的结构类型为()A:方格网式、环形放射式、自由式、混合式B:快速道路网和常速道路网配合式C:交通性路网和生活服务性路网结合式D:货运路网和客运路网交织式

在城市干路网类型中,最常见的道路网类型是( )。A.环形放射式B.自由式C.方格网式D.混合式

下列关于城市道路网络规划的表述,错误的是( )。A.方格网式道路系统适用于平坦的城市,不利于对角线方向的交通,非直线系数较小B.环形放射式道路系统有利于市中心与外围城市或郊区的联系,但容易把外围的交通迅速引入市中心C.自由式道路系统通常是道路结合自然地形不规则状布置而形成,没有一定的格式,非直线系数较大D.混合式道路系统一般是由同一个城市同时存在的不同类型的道路网组合而成

方格网式路网的缺点是易造成中心交通压力过重,其交通机动性较差,如在小范围内采用此种形式,则容易造成许多不规则形的街坊。()

棋盘式道路网的缺点是()。A、非直线系数较大B、交叉口多C、道路间距较小D、改建难度大

下列不属于城市干路网分类类型的是()。A、方格网B、环形放射C、自由式D、组团式

关于不同路网形式的特点叙述中错误的是()。A、方格网道路容易形成不必要的穿越中心区的交通B、方格网道路的非直线系数大C、环形放射式道路不容易将外围交通迅速引入市中心区D、环形放射式道路容易使城市呈同心圆式不断向外扩张

现代化城市发展和汽车化发展的产物是( )A、方格网式B、城市道路网C、城市快速路网D、城市于路网

由市中心向外辐射路线,四周以环路沟通的道路网结构指的是()A、方格网式道路网B、环形放射式道路网C、自由式道路网D、混合式道路网

重庆市路网的结构形式是否是方格网式?方格网式路网的特点是什么?

可能造成市中心的交通过于集中的城市路网形式是()A、方格网式路网B、放射环式路网C、自由式路网D、混合式路网

方格网式路网

城市道路网结构的基本形式大致分为方格网式路网,()和自由式路网三种。

棋盘式道路网指的是()A、方格网式道路网B、环形放射式道路网C、自由式道路网D、混合式道路网

北京市的城市道路网系统的形式为()。A、方格网式B、方格网+链式C、环形放射式D、方格网+环形放射式

在城市道路网结构中,对角线方向的交通不便的路网是()。A、混合式B、放射环式C、自由式D、方格网式

自由式道路网的缺点是()。A、非直线系数大B、不规划街坊多C、建筑用地较分散D、A+B+C

判断题方格网式路网的缺点是易造成中心交通压力过重,其交通机动性较差,如在小范围内采用此种形式,则容易造成许多不规则形的街坊。()A对B错

单选题下列关于城市道路系统的表述,错误的是( )。A方格网式道路系统适用于地形平坦城市B方格网式道路系统非直线系数小C自由式道路系统适用于地形起伏变化较大的城市D放射形干路容易把外围交通迅速引入市中心

单选题自由式道路网的缺点是()。A非直线系数大B不规划街坊多C建筑用地较分散DA+B+C

单选题关于不同路网形式的特点叙述中错误的是()。A方格网道路容易形成不必要的穿越中心区的交通B方格网道路的非直线系数大C环形放射式道路不容易将外围交通迅速引入市中心区D环形放射式道路容易使城市呈同心圆式不断向外扩张

单选题棋盘式道路网的缺点是()。A非直线系数较大B交叉口多C道路间距较小D改建难度大

名词解释题方格网式路网

单选题可能造成市中心的交通过于集中的城市路网形式是()A方格网式路网B放射环式路网C自由式路网D混合式路网

单选题现代化城市发展和汽车化发展的产物是( )A方格网式B城市道路网C城市快速路网D城市于路网

单选题北京市的城市道路网系统的形式为()。A方格网式B方格网+链式C环形放射式D方格网+环形放射式