下列关于城市道路网络规划的表述，错误的是( )。A.方格网式道路系统适用于平坦的城市，不利于对角线方向的交通，非直线系数较小B.环形放射式道路系统有利于市中心与外围城市或郊区的联系，但容易把外围的交通迅速引入市中心C.自由式道路系统通常是道路结合自然地形不规则状布置而形成，没有一定的格式，非直线系数较大D.混合式道路系统一般是由同一个城市同时存在的不同类型的道路网组合而成
下列关于城市道路网络规划的表述，错误的是( )。
A.方格网式道路系统适用于平坦的城市，不利于对角线方向的交通，非直线系数较小
B.环形放射式道路系统有利于市中心与外围城市或郊区的联系，但容易把外围的交通迅速引入市中心
C.自由式道路系统通常是道路结合自然地形不规则状布置而形成，没有一定的格式，非直线系数较大
D.混合式道路系统一般是由同一个城市同时存在的不同类型的道路网组合而成
B.环形放射式道路系统有利于市中心与外围城市或郊区的联系，但容易把外围的交通迅速引入市中心
C.自由式道路系统通常是道路结合自然地形不规则状布置而形成，没有一定的格式，非直线系数较大
D.混合式道路系统一般是由同一个城市同时存在的不同类型的道路网组合而成
参考解析
解析：A项，方格网式，又称棋盘式，是最常见的道路网类型，适用于地形平坦的城市。用方格网道路划分的街坊形状整齐，有利于建筑的布置，由于平行方向有多条道路，交通分散，灵活性大，但对角线方向的交通联系不便，非直线系数(道路距离与空间直线距离之比)大。
相关考题：
根据《城市道路交通规划设计规范》(GB 50220-1995)的规定，下列关于城市道路交通综合网络规划的叙述不正确的是 ( )A．对网络规划方案做技术经济评估，提出分期建设与交通建设项目排序的建议B．城市货运交通宜向社会化、专业化、多元化的联合运输方式发展C．确定广场、公共停车场、桥梁、渡口的位置和用地范围D．确定城市公共交通系统，各种交通衔接方式，大型公共换乘枢纽和公共交通场站设施的分布和用地范围
根据《城市道路交通规划设计规范》的规定，下列关于城市道路系统与道路交通设施的内容的表述不正确的是( )A.城市道路系统应为地上地下工程管线和其他市政公用设施提供空间B.全市车站、码头的交通集散广场用地总面积可按规划城市人口每人0.07～0.10㎡计算C.道路交叉口的通行能力应与路段的通行能力相协调，侧面转弯应设有两条对外放射的道路D.城市道路用地面积应占城市建设用地面积的8%～15%，对规划人口200万以上的大城市宜为15%～20%
根据《城市道路交通规划设计规范》（GB50220—1995）的规定，下列关于城市道路交通综合网络规划的叙述不正确的是()A:对网络规划方案做技术经济评估，提出分期建设与交通建设项目排序的建议B:城市货运交通宜向社会化、专业化、多元化的联合运输方式发展C:确定广场、公共停车场、桥梁、渡口的位置和用地范围D:确定城市公共交通系统，各种交通衔接方式，大型公共换乘枢纽和公共交通场站设施的分布和用地范围
根据《城市道路绿化规划与设计规范》的规定，下列关于在规划城市道路红线宽度时，同时确定的道路绿地率表述中不正确的是( )。A.城市道路红线宽度小于40m的道路绿地率不得小于20%B.城市道路红线宽度在40～50m的道路绿地率不得小于25%C.城市道路红线宽度大于50m的道路绿地率不得小于30%D.城市道路园林景观路绿地率不得小于30%
在《城市道路交通规划设计规范》中规定，城市道路交通发展战略规划包括城市道路交通发展战略规划和城市道路交通综合网络规划，其中城市道路交通综合网络规划不包括( )。A.确定城市交通发展目标和水平B.平衡各种交通方式的运输能力和运量C.对网络规划方案做经济评估，提出分期建设与交通建设项目排序的建议D.确定城市公共交通系统，各种交通衔接方式，大型公共换乘枢纽和公共交通场站设施的分布和用地范围
《城市道路交通规划设计规范》（GB50220—1995）规定，城市道路交通综合网络规划的内容应包括()A:城市道路交通综合网络布局B:平衡各种交通方式的运输能力和运量C:提出实施规划过程中需要的技术经济对策D:有关交通发展政策和交通需求管理政策的建议
根据《城市道路交通规划设计规范》的规定，下列关于城市道路系统与道路交通设施的相关规定表述中不正确的是()A:城市道路系统应为地上地下工程管线和其他市政公用设施提供空间B:全市车站、码头的交通集散广场用地总面积可按规划城市人口每人0.07～0.10m2计算C:道路交叉口的通行能力应与路段的通行能力相协调，侧面转弯应设有两条对外放射的道路D:城市道路用地面积应占城市建设用地面积的8%～15%，对规划人口200万以上的大城市宜为15%～20%
根据《城市道路交通规划设计规范》（GB50220—1995）的规定，下列关于城市道路系统与道路交通设施的内容的表述不正确的是()A:城市道路系统应为地上地下工程管线和其他市政公用设施提供空间B:全市车站、码头的交通集散广场用地总面积可按规划城市人口每人0.07～0.10m2计算C:道路交叉口的通行能力应与路段的通行能力相协调，侧面转弯应设有两条对外放射的道路D:城市道路用地面积应占城市建设用地面积的8%～15%，对规划人口200万以上的大城市宜为15%～20%
《城市道路交通规划设计规范》（GB50220-1995）规定，城市道路交通综合网络规划的内容应包括()A．城市道路交通综合网络布局B．平衡各种交通方式的运输能力和运量C．提出实施规划过程中需要的技术经济对策D．有关交通发展政策和交通需求管理政策的建议
下列有关确定城市道路横断面形式应该遵循的基本原则的表述，哪项是错误的？( )A.要符合规划城市道路性质及其红线宽度的要求B.要满足城市道路绿化布置的要求C.在城市中心区，应基本满足路边临时停车的要求D.应满足各种工程管线敷设的要求
下列关于地震设防城市的道路规划设计表述，错误的是()A:城市主要道路与对外公路保持畅通B:干路两侧的高层建筑应由道路红线向后退10米～15米C:在立体交叉口与对外公路衔接的城市道路，宜采用上跨式D:宜采用柔性路面
下列关于城市综合交通规划的表述，不准确的是( )。A.城市综合交通规划应从城市层面进行研究B.城市综合交通规划应把城市交通和城市对外交通结合起来综合研究C.城市综合交通规划应协调城市道路交通系统与城市用地布局的关系D.城市综合交通规划应确定合理的城市交通结构，促进城市交通系统的协调发展
关于城市用地竖向规划基本工作内容的表述，下列哪项是不准确的？( )A.综合解决城市规划用地的控制标高B.组织城市用地的地面排水C.确定城市道路的纵坡度和横坡度D.配合地形考虑城市环境的空间美观要求
关于5G网络规划中，下面说法错误的是（）A、5G网络规划流程，与传统无限制式的规划流程基本B、5G网络规划，常用的工具为：估算工具、winsU-net/GENEXCLOUDC、5G网络规划流程，涉及：信息收集、网络估算、规划仿真、RF参数规划、无线参数规划D、无需考虑5GC-band/毫米波频段与其他系统的邻频干扰
关于规划总用地范围的周界问题，下列哪项是错误的？（）A、当规划总用地周界为城市道路、居住区级道路、小区道路时，用地范围划至道路红线B、当规划总用地周界为自然分界线时，用地范围划至自然交界线C、当规划总用地与其他用地相邻，用地范围划至双方用地交界处D、当规划总用地周界为城市道路、居住区级道路、小区道路时，用地范围划至道路中心线
在《城市道路交通规划设计规范》中规定，城市交通发展战略规划，应包括城市道路交通发展战略规划和城市道路交通综合网络规划两个组成部分，其中属于城市道路交通发展战略规划的是（）。A、确定城市交通发展目标和水平B、确定城市公共交通系统C、平衡各种交通方式的运输能力和运量D、提出分期建设与交通建设项目排序的建议E、确定城市交通方式和交通结构
在《城市道路交通规划设计规范》中规定，城市道路交通发展战略规划包括城市道路交通发展战略规划和城市道路交通综合网络规划，其中城市道路交通综合网络规划不包括（）。A、确定城市交通发展目标和水平B、平衡各种交通方式的运输能力和运量C、对网络规划方案做经济评估，提出分期建设与交通建设项目排序的建议D、确定城市公共交通系统，各种交通衔接方式，大型公共换乘枢纽和公共交通场站设施的分布和用地范围
单选题下列关于城市道路系统规划的表述，错误的是（ ）。A城市的不同区位、不同地段均要采用“小街坊密路网”B不同等级的道路有不同的交叉口间距要求C城市道路系统是组织城市各种功能用地的骨架D城市道路系统应有利于组织城市景观
单选题《城市道路管理条例》规定，政府投资建设城市道路应当根据（ ），由市政工程行政主管部门组织建设。A城市道路分区规划和近期建设规划B城市道路总体规划和近期建设规划C城市道路发展规划和年度建设规划D城市道路总体规划和年度建设规划
单选题下列关于项目规划特点的表述，错误的是（）。A导向性属于产业发展规划的特点B园区发展规划的特点既包含企业规划的特点又包含产业规划的特点C约束性不属于产业发展规划的特点D企业发展规划要有认同性
单选题关于城市规划的说法，错误的是以下哪个选项？（ ）A城市道路交通规划必须以城市总体规划为基础B城市道路交通规划包括城市道路交通发展战略规划和城市道路交通综合网络规划C城市总体规划是城市在一定时期内发展的计划和各项建设（或各项物质要素）的总体部署，是城市规划编制工作的第一阶段，也是城市建设和管理的依据D管线综合规划是在城市道路交通规划的基础上编制的