随着车速增加，空气阻力将 ，试验表明，当车速达超过100km/h时，功率几乎全部消耗在克服空气阻力上了。
随着车速增加，空气阻力将 ，试验表明，当车速达超过100km/h时，功率几乎全部消耗在克服空气阻力上了。
参考答案和解析
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在高速公路上行驶,()。 A.小型载客车最高车速不得超过120km/h，其他机动车不得超过100km/hB.小型载客车最高车速不得超过100km/h，其他机动车不得超过80km/hC.小型载客车最高车速不得超过110km/h，其他机动车不得超过100km/h
在高速公路上行驶，（）。A、小型载客车最高车速不得超过120km/h，其他机动车不得超过100km/hB、小型载客车最高车速不得超过100km/h，其他机动车不得超过80km/hC、小型载客车最高车速不得超过110km/h，其他机动车不得超过100km/h
竖直上抛一小球，小球又落回原地。已知空气阻力大小正比例于小球的速度大小。下列说法正确的是（）A、整个过程中重力做功为零B、整个过程中空气阻力做功为零C、上升过程中克服重力做功的平均功率大于下降过程中重力做功的平均功率D、上升过程中克服空气阻力做功的平均功率大于下降过程中克服空气阻力做功的平均功率
汽车在水平路面上加速行驶时，发动机提供的功率包括（）。A、滚动阻力、空气阻力所消耗的功率B、滚动阻力、空气阻力、坡度阻力所消耗的功率C、滚动阻力、空气阻力、加速阻力所消耗的功率D、滚动阻力、空气阻力、加速阻力所消耗的功率及传动系损失的功率
汽车等速上坡行驶时，发动机提供的功率包括（）。A、滚动阻力、空气阻力所消耗的功率B、滚动阻力、空气阻力、坡度阻力所消耗的功率C、滚动阻力、空气阻力、加速阻力所消耗的功率D、滚动阻力、空气阻力、坡度阻力所消耗的功率及传动系损失的功率
机动车方向盘的最大自由转动量为（）A、最大设计车速大于或等于100km/h的机动车，≤10°B、最大设计车速大于或等于100km/h的机动车，≤20°C、最大设计车速小于100km/h的机动车，≥15°D、最大设计车速小于100km/h的机动车，≥30°
单选题汽车在水平路面上加速行驶时，发动机提供的功率包括（）。A滚动阻力、空气阻力所消耗的功率B滚动阻力、空气阻力、坡度阻力所消耗的功率C滚动阻力、空气阻力、加速阻力所消耗的功率D滚动阻力、空气阻力、加速阻力所消耗的功率及传动系损失的功率
单选题汽车等速上坡行驶时，发动机提供的功率包括（）。A滚动阻力、空气阻力所消耗的功率B滚动阻力、空气阻力、坡度阻力所消耗的功率C滚动阻力、空气阻力、加速阻力所消耗的功率D滚动阻力、空气阻力、坡度阻力所消耗的功率及传动系损失的功率
单选题在高速公路上行驶，（）。A小型载客车最高车速不得超过120km/h，其他机动车不得超过100km/hB小型载客车最高车速不得超过100km/h，其他机动车不得超过80km/hC小型载客车最高车速不得超过110km/h，其他机动车不得超过100km/h