多级压缩机一般设有级间冷却器。() 此题为判断题(对，错)。
非级差式空压机采用多级压缩和级间冷却不能() A.降低排气温度B.提高输气系数C.节省压缩功D.使高压和低压缸活塞承受的压差都减轻
在压缩机多级压缩中间冷却中，以理想气体计时，实现耗功最小的最佳压比配置条件是各级等温压缩功相等。()
在压缩机多级压缩中间冷却中，以理想气体计时，实现耗功最小的最佳压比配置条件是（ ）。A． 各级产气量相等B． 各级等温压缩功相等C． 各级压差相等D． 各级压比相等
在多级压缩机中，常用（）在级间进行强力冷却，以使压缩机气体温度降低。
某双级压缩中间冷却的理想压缩机，将0.1Mpa的空气压缩至3Mpa，其最佳增压比应为（）。A、1.1.732B、5.477C、15D、30
关于氢气增压压缩机的说法错误的是（）A、每一级的压缩达到2-3的压力比B、一般限制每一级压缩的出口温度小于135℃C、为了保证密封性，尽量采用多油的润滑D、一般采用级间回流的手段
多级往复压缩机的级间要设置（）。A、缓冲器B、冷却器C、分离罐D、冷却器和分离罐
在往复式压缩机的多级压缩中，对于理想气体，理论上压比应（），等温指示效率最高。
多级压缩空压机装置中，对降低功耗影响最大的是（）。A、润滑油B、级间冷却C、气缸冷却D、末级冷却
多级活塞式压缩机的压比是指（）。A、总压比B、级的压比C、级平均压比
多级压缩机两级间的中间冷却器是实现多级压缩的关键。
达到同样的压缩比，多级压缩由于采用中间冷却器，各级所需外功比只用单级时多。
多级压缩必须具有级间冷却，冷却越完善，能量消耗越大。
简述多级压缩、级间冷却的优点，如何确定最佳中间压力？
活塞式压气机采用分级压缩，级间冷却且各级压比相同工艺，与分级压缩，级间冷却但各级压比不同相比较（）A、压气机耗功增大，容积效率下降B、压气机耗功不变，容积效率下降C、压气机耗功下降，容积效率增大D、压气机耗功下降，容积效率下降
活塞式压缩机采用多级压缩后，说法正确的是（）。A、多级压缩可增加功耗B、多级压缩加大了作用在活塞上的最大作用力C、多级压缩能避免介质温度过高D、多级压缩可提高压力比
多级空气压缩机采用级间冷却可使前级排气的体积减小，节省下一级压缩时的（）。
多选题当采用多级压缩时若没有（）冷却，不管采用多少级都不省功。A级间B气缸C级后D中间E机后
单选题当采用多级压缩时若没有（）冷却，不管采用多少级都不省功。A级间B气缸C级后D机后
单选题多级压缩空压机装置中，对降低功耗影响最大的是（）。A润滑油B级间冷却C气缸冷却D末级冷却
填空题多级空气压缩机采用级间冷却可使前级排气的体积减小，节省下一级压缩时的（）。
填空题在多级压缩机中，常用（）在级间进行强力冷却，以使压缩机气体温度降低。