加力燃烧室的构成部分有() A.扩压器B.火焰稳定器C.输油圈及燃油喷嘴D.点火装置和加力燃烧室壳体
浓淡分离煤粉燃烧器,由于浓相气流着火提前和稳定,也为淡相气流的着火提供了稳定的热源,使整个燃烧器的燃烧稳定性提高。() 此题为判断题(对，错)。
对于碳的异相燃烧而言,不能在扩散区内强化燃烧过程的措施有()。 A.提高气相反应介质的初始浓度B.降低气流速度C.减小碳粒直径径D.提高气流速度
气流速度大于火焰传播速度而使燃烧逆行进入燃烧器内的现象称为回火。此题为判断题(对，错)。
涡轮风扇发动机的混合器在涡轮和（）之间。A、燃烧室与涡轮B、涡轮与加力燃烧室C、加力燃烧室与喷管D、压气机与燃烧室
下列哪些措施可以降低燃烧室内的气流速度（）。A、采用扩压器B、锥型火焰稳定器C、气流分股D、叶片旋流器
加力燃烧室的防振屏是为了防止加力燃烧室的振荡燃烧。
加力燃烧室预系统的功用？涡扇发动机加力燃烧室常采哪几种预燃方式，为什么？
加力燃烧室的功用是可以（）。A、节能B、减小推力C、增大推力
酸性气带液的现象有（）。A、酸性气流量指示波动大B、酸性气燃烧炉炉温明显降低C、酸性气燃烧炉压力降低D、酸性气燃烧炉燃烧火焰不稳定
气流中保证稳定燃烧的条件是气流速度等于火焰传播速度。
压缩轴功传递给流经动叶栅的空气，一方面使气流的绝对速度动能（），同时让气流的相对速度动能（），以促使空气的压力得以增高一部分。A、增高降低B、增高增高C、降低增高D、降低降低
加力燃烧室前的气流参数不变，那么，发动机的推力是：（）。A、增大B、减小C、不变
V型槽火焰稳定器是航空发动机（）的附件。A、加力燃烧室B、涡轮C、主燃烧室D、喷管
在燃烧室中，降低气流速度的方法是采用扩散形通道和安装旋流器。
燃气涡轮发动机中压气机的功用是（）.A、增大进入发动机的空气流量B、压缩空气，提高空气的压力C、增大进入发动机的空气容积D、降低进入燃烧室的空气温度
空气流过位于压气机和燃烧室之间的扩压器后，其流速降低，主要目的是（）.A、降低空气的压力B、提高空气的温度C、保证燃烧室中的稳定燃烧D、提高喷气速度
进入燃烧室的燃油流量与进入燃烧室的空气流量之比叫（）.A、燃烧室的油气比B、燃烧室的流量比C、燃烧室的速度比D、燃烧室的余气系数
判断题气流中保证稳定燃烧的条件是气流速度等于火焰传播速度。A对B错