发动机加力燃烧室位于涡轮和喷管之间,目的是提高喷管前燃气温度,使喷气速度增加,增大推力。() 此题为判断题(对，错)。
加力燃油系统的功用是向加力燃烧室供燃油,并根据油门杆位置改变发动机的加力比。() 此题为判断题(对，错)。
加力燃烧室的构成部分有() A.扩压器B.火焰稳定器C.输油圈及燃油喷嘴D.点火装置和加力燃烧室壳体
涡喷13F发动机工作喷嘴是将燃油呈雾状喷入加力燃烧室，并支撑火焰筒。此题为判断题(对，错)。
发动机加力时，加力燃油系统供给和调节加力燃烧室所需的（），保障发动机在加力状态正常工作。
滑油系统中的进油泵是用来提高滑油压力，向（）和传动齿轮输送滑油。A、轴承B、静子C、燃烧室D、加力燃烧室
涡轮风扇发动机的混合器在涡轮和（）之间。A、燃烧室与涡轮B、涡轮与加力燃烧室C、加力燃烧室与喷管D、压气机与燃烧室
加力燃油系统中的加力喷嘴是将（）呈雾状喷入加力燃烧室的。
歼击飞机发动机的主要机件有（）、（）、（）、加力燃烧室和喷管、附件传动装置。
加力燃烧室预系统的功用？涡扇发动机加力燃烧室常采哪几种预燃方式，为什么？
涡喷13F发动机进行加力的方法是在涡轮后有加力燃烧室，使燃油和燃气中的氧气再次混合燃烧，进一步提高燃气的（）。
加力燃烧室的基本构件：（）、（）、（）、（）、（）等部分组成，在双涵道发动机中还包括（）。
断开加力时，加力燃油系统切断向加力燃烧室供给的（）。
加力燃烧室前的气流参数不变，那么，发动机的推力是：（）。A、增大B、减小C、不变
V型槽火焰稳定器是航空发动机（）的附件。A、加力燃烧室B、涡轮C、主燃烧室D、喷管
燃气涡轮发动机的核心机包括：（）.A、压气机、涡轮、尾喷管B、压气机、燃烧室、涡轮C、压气机、燃烧室、加力燃烧室D、压气机、涡轮、反推力装置