通常闭式软齿面齿轮传动最有可能出现的失效形式是() 开式传动最有可能出现的失效形式是 ()A.轮齿折断，齿面磨损B.齿面疲劳点蚀，齿面磨损C.齿面胶合，轮齿折断D.齿面磨损，齿面胶合
闭式蜗杆传动的主要失效形式是()A.齿面胶合或齿面疲劳点蚀B.齿面疲劳点蚀或轮齿折断C.齿面磨损或齿面胶合D.齿面磨损或轮齿折断
适当提高轮齿齿面硬度,可以有效防止或减缓齿面点蚀磨损、胶合、塑性流动等失效破坏。() 此题为判断题(对，错)。
蜗杆传动的主要失效形式是齿面胶合和( )。A.齿面点蚀B.轮齿折断C.齿面磨损
提高齿面硬度不是防止（）破坏的最有效措施。A、齿面点蚀B、轮齿折断C、齿面胶合D、齿面塑性变形
闭式蜗杆传动失效的主要形式是（）A、齿面塑性变形B、磨损C、胶合D、点蚀
蜗杆传动发热计算的目的是防止（）而产生齿面（）失效，热平衡计算的条件式单位时间内（等于同时间内的（）。
对蜗杆传动进行热平衡计算，其主要目的是为了防止温升过高导致（）。A、材料的机械性能下降B、润滑油变质C、蜗杆热变形过大D、润滑条件恶化而产生胶合失效
齿根弯曲疲劳强度计算主要用以校核（）形式的失效。A、齿面点蚀B、齿面磨损C、齿根折断D、齿面胶合
适当提高轮齿齿面硬度，可以有效地防止或减缓齿面点蚀、磨损、胶合、塑性流动等失效破坏。
蜗杆传动的主要失效形式是齿面胶合和（）A、齿面点蚀B、轮齿折断C、齿面磨损D、以上三种都行
齿轮的失效主要是指齿轮的轮齿失效，常见的失效形式有（）。A、疲劳点蚀B、发热C、磨损D、齿面胶合
齿轮失效形式有（）、齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合、（）。
开式蜗杆传动的主要失效形式是（）。A、轮齿折断和齿面胶合B、齿面磨损和轮齿折断C、齿面点蚀和齿面磨损D、齿面胶合和齿面点蚀
齿面接触疲劳强度计算的目的是为了防止齿面点蚀失效和轮齿根部的疲劳折断
由于蜗轮蜗杆传动齿面间有较大的相对滑动速度，且啮合效率低，故容易发生（）和磨损等失效形式。A、轮齿折断B、齿面点蚀C、齿面胶合D、齿面变形
蜗杆传动润滑的主要目的在于（）与（），以提高蜗杆传动的（），防止胶合及减少（）。
适当提高齿面硬度，可以有效地防止或减缓齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合和轮齿折断所导致的失效。
适当提高齿面硬度，可以有效地防止或减缓齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合和轮齿折断等失效。
开式蜗杆传动传动的主要失效形式是（）。A、轮齿折断B、齿面磨损C、齿面胶合D、齿面点蚀
填空题蜗杆传动润滑的主要目的在于（）与（），以提高蜗杆传动的（），防止胶合及减少（）。
填空题在齿轮传动中，为防止齿面胶合，可（）齿面硬度及（）齿面粗糙度。
填空题蜗杆传动发热计算的目的是防止（）而产生齿面（）失效，热平衡计算的条件式单位时间内（）等于同时间内的（）。
单选题由于蜗轮蜗杆传动齿面间有较大的相对滑动速度，且啮合效率低，故容易发生（）和磨损等失效形式。A轮齿折断B齿面点蚀C齿面胶合D齿面变形
判断题适当提高齿面硬度，可以有效地防止或减缓齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合和轮齿折断等失效。A对B错
判断题适当提高齿面硬度，可以有效地防止或减缓齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合和轮齿折断所导致的失效。A对B错