对齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动,主要的失效形式是() A、轮齿疲劳折断B、齿面点蚀C、齿面磨损D、齿面胶合
齿面接触疲劳强度设计准则针对的齿轮失效形式是()A.齿面点蚀B.齿面胶合C.齿面磨损D.轮齿折断
对于闭式软齿面圆柱齿轮传动，其最主要的失效形式是（）。A轮齿疲劳折断B齿面点蚀C齿面磨损D齿面胶合
设计一般闭式齿轮传动时，计算接触疲劳强度是为了避免（）失效。A胶合B磨料磨损C齿面点蚀D轮齿折断
设计一般闭式齿轮传动时，计算接触疲劳强度时为了避免（）失效A、胶合B、磨粒磨损C、齿面点蚀D、轮齿折断
开式齿轮传动的主要失效形式是（）。A、轮齿疲劳折断B、齿面点蚀C、齿面磨损D、齿面胶合
齿轮轮齿的失效形式有（）等。A、齿面点蚀B、齿面磨损C、齿面胶合D、轮齿折断
重载齿轮传动中，当散热条件不良时，齿轮的主要失效形式是（）A、轮齿疲劳折断B、齿面点蚀C、齿面磨损D、齿面胶合
设计一般闭式齿轮传动时，齿根弯曲疲劳强度计算主要针对的失效形式是（）A、齿面塑性变形B、轮齿疲劳折断C、齿面点蚀D、磨损
齿根弯曲疲劳强度计算主要用以校核（）形式的失效。A、齿面点蚀B、齿面磨损C、齿根折断D、齿面胶合
开式齿轮传动的主要失效形式是（）。A、轮齿疲劳折断B、齿面点蚀C、齿面磨损D、齿面胶合E、齿面塑性变形
齿轮传动常见的失效形式有轮齿磨损.齿面点蚀.疲劳折断.齿面胶合.塑性变形。
齿面接触疲劳强度设计准则针对的齿轮失效形式是（）。A、齿面点蚀B、齿面胶合C、齿面磨损D、轮齿折断
开式蜗杆传动的主要失效形式是（）。A、轮齿折断和齿面胶合B、齿面磨损和轮齿折断C、齿面点蚀和齿面磨损D、齿面胶合和齿面点蚀
设计一般闭式齿轮传动时，计算接触疲劳强度是为了避免（）失效A、胶合B、磨粒磨损C、齿面点蚀D、轮齿折断
适当提高齿面硬度，可以有效地防止或减缓齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合和轮齿折断所导致的失效。
A-7-7-12-3-2、齿面接触疲劳强度设计准则针对的齿轮失效形式是（）。A、齿面点蚀B、齿面胶合C、齿面磨损D、轮齿折断
适当提高齿面硬度，可以有效地防止或减缓齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合和轮齿折断等失效。
一般开式齿轮传动的主要失效形式是（）和轮齿折断；闭式齿轮传动的主要失效形式是齿面点蚀和轮齿折断；闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是齿面点蚀；闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是轮齿折断。
单选题设计一般闭式齿轮传动时，计算接触疲劳强度是为了避免（）失效。A胶合B磨料磨损C齿面点蚀D轮齿折断
单选题齿面接触疲劳强度设计准则针对的齿轮失效形式是（）。A齿面点蚀B齿面胶合C齿面磨损D轮齿折断
单选题A-7-7-12-3-2、齿面接触疲劳强度设计准则针对的齿轮失效形式是（）。A齿面点蚀B齿面胶合C齿面磨损D轮齿折断
单选题设计一般闭式齿轮传动时，齿根弯曲疲劳强度计算主要针对的失效形式是（）A齿面塑性变形B轮齿疲劳折断C齿面点蚀D磨损
单选题开式齿轮传动的主要失效形式是（）。A轮齿疲劳折断B齿面点蚀C齿面磨损D齿面胶合
单选题设计一般闭式齿轮传动时，计算接触疲劳强度时为了避免（）失效A胶合B磨粒磨损C齿面点蚀D轮齿折断
判断题适当提高齿面硬度，可以有效地防止或减缓齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合和轮齿折断等失效。A对B错
判断题适当提高齿面硬度，可以有效地防止或减缓齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合和轮齿折断所导致的失效。A对B错