蜗杆传动的主要失效形式是齿面胶合和()A、齿面点蚀B、轮齿折断C、齿面磨损D、以上三种都行

蜗杆传动的主要失效形式是齿面胶合和()

  • A、齿面点蚀
  • B、轮齿折断
  • C、齿面磨损
  • D、以上三种都行

相关考题:

齿轮传动的主要失效形式有齿面磨损、轮齿折断、齿面胶合和()。

通常闭式软齿面齿轮传动最有可能出现的失效形式是() 开式传动最有可能出现的失效形式是 ()A.轮齿折断,齿面磨损B.齿面疲劳点蚀,齿面磨损C.齿面胶合,轮齿折断D.齿面磨损,齿面胶合

闭式蜗杆传动的主要失效形式是()A.齿面胶合或齿面疲劳点蚀B.齿面疲劳点蚀或轮齿折断C.齿面磨损或齿面胶合D.齿面磨损或轮齿折断

蜗杆传动的主要失效形式是齿面胶合和( )。A.齿面点蚀B.轮齿折断C.齿面磨损

开式齿轮传动的主要失效形式是()。A、轮齿疲劳折断B、齿面点蚀C、齿面磨损D、齿面胶合

开式齿轮传动和硬齿面闭式传动,齿轮失效的另一主要形式是()。A、齿面胶合B、齿面磨损C、轮齿折断D、轮齿点蚀

开式齿轮传动的主要失效形式是()。A、齿轮折断B、齿面磨粒磨损C、齿面点蚀D、齿面胶合

闭式蜗杆传动失效的主要形式是()A、齿面塑性变形B、磨损C、胶合D、点蚀

齿轮的主要失效形式有()、()齿面胶合、齿面磨损和齿面塑性变形等五种。

高速重载齿轮传动的主要失效形式为()。A、齿面胶合B、齿面磨损和齿面点蚀C、齿面点蚀D、齿根折断

齿轮失效形式有()、齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合、()。

闭式传动软齿面齿轮的主要失效形式是()。A、齿面胶合B、齿面点蚀C、齿根折断D、齿面磨损

开式蜗杆传动的主要失效形式是()。A、轮齿折断和齿面胶合B、齿面磨损和轮齿折断C、齿面点蚀和齿面磨损D、齿面胶合和齿面点蚀

蜗轮副的主要失效形式是()。A、齿面磨损B、齿根折断C、齿面点蚀D、胶合

由于蜗轮蜗杆传动齿面间有较大的相对滑动速度,且啮合效率低,故容易发生()和磨损等失效形式。A、轮齿折断B、齿面点蚀C、齿面胶合D、齿面变形

开式齿轮传动的主要失效形式是()A、轮齿折断B、齿面点蚀C、齿面磨损D、齿面胶合

在闭式齿轮传动中,()是主要的失效形式。A、齿面点蚀B、齿面胶合C、齿面折断

齿面胶合是开式齿轮传动主要失效形式之一。

蜗杆传动的主要失效形式为胶合和磨损。

闭式齿轮失效的主要形式是()。A、齿面疲劳点蚀B、轮齿折断C、齿面磨损D、齿面胶合

开式蜗杆传动传动的主要失效形式是()。A、轮齿折断B、齿面磨损C、齿面胶合D、齿面点蚀

蜗杆传动的主要失效形式是胶合和()。

单选题闭式蜗杆传动失效的主要形式是()A齿面塑性变形B磨损C胶合D点蚀

单选题闭式齿轮失效的主要形式是()。A齿面疲劳点蚀B轮齿折断C齿面磨损D齿面胶合

单选题()是开式齿轮传动的主要失效形式A齿面点蚀B齿面磨损C齿面胶合D轮齿折断

单选题闭式传动软齿面齿轮的主要失效形式是()。A齿面胶合B齿面点蚀C齿根折断D齿面磨损

单选题由于蜗轮蜗杆传动齿面间有较大的相对滑动速度,且啮合效率低,故容易发生()和磨损等失效形式。A轮齿折断B齿面点蚀C齿面胶合D齿面变形