21、车架有足够的(),在发生碰撞时能保持汽车其他部件的正常位置。

21、车架有足够的(),在发生碰撞时能保持汽车其他部件的正常位置。


参考答案和解析
强度##%_YZPRLFH_%##坚固度##%_YZPRLFH_%##硬度

相关考题:

要求车架式车身的车架必须有( ),在发生碰撞时能保持汽车其他部件的正常位置。 A、足够的坚固度B、足够的塑性C、足够的抗冲击能力

后下部防护装置对追尾碰撞的机动车必须具有足够的阻挡能力,以防止发生钻入碰撞。此题为判断题(对,错)。

根据锥体理论,承载式车辆在发生碰撞时,碰撞力会波及远离碰撞点的车身部件上,造成二次损坏,二次损坏多发生在()A.车身内部结构件B.碰撞点对侧车身C.变形吸能区D.以上都正确

要求非承载式车身的车架必须有(),在发生碰撞时能保持汽车其他部件的正常位置。A、足够的坚固度B、足够的塑性C、足够的抗冲击能力D、足够的韧性

承载式车身汽车发生后端碰撞,汽车受损的程度取决于()因素。A、碰撞面的面积B、碰撞时的车速C、碰撞的对象D、汽车的重量

在尾部碰撞中,损坏的程度决定如下的()、碰撞速度、碰撞对象和汽车质量因素。A、碰撞面积B、碰撞力度C、碰撞方向D、碰撞位置

关于判断碰撞接触点的依据以下说法正确的是()。A、汽车碰撞固定物体时,无论碰撞后固定物是否产生位移,用固定物体原始位置与汽车的接触点就能确定碰撞接触点B、汽车碰撞行人或自行车时,因碰撞后汽车的运动方向没有明显变化,故碰撞位置必然在现场汽车停放位置的后方,所以碰撞接触点应在汽车前杠之后(汽车前行事故),根据遗留在路面上的自行车轮胎挫划痕迹或行人鞋底挫划痕迹,被撞者身上或自行车上掉下来的物品等进行判断C、汽车正面相撞时,由于两车沿同一直线运动,碰撞后两车停驶位置一般不会偏离原先的行驶方向。当两车变形相当时,冲量大的车将使冲量小的车由碰撞位置后移,故碰撞位置应在冲量大的汽车保险杠后方D、追尾相撞时,前车将在碰撞力的作用下加速,碰撞后两车一起向前运动,碰撞点应在停驶后的后车前保险杠之后

汽车前部较低位置发生碰撞时,除了前部的损伤外,在汽车尾部可能有()的变形损伤。

整体式车身上刚性最强的部位是汽车的前部,因为它安装汽车主要的机械部件,同时在碰撞中还要能够很好地吸收碰撞能量.

在尾部碰撞中,损坏的程度决定如下的碰撞面积、碰撞速度、()和汽车质量因素。A、汽车质量B、碰撞力度C、碰撞方向D、碰撞位置

汽车尾部碰撞中,损坏的程度决定如下()碰撞的对象、汽车质量和和碰撞面积。A、碰撞速度B、碰撞力度C、碰撞方向D、碰撞位置

当汽车发生碰撞时,汽车与()之间的碰撞称为一次碰撞。A、汽车B、行人C、房屋D、树木

在汽车发生碰撞时,由()检测汽车碰撞的强度信号,并将信号输入电子控制单元(ECU)。A、碰撞传感器B、电子控制单元C、警告灯D、气体发生器和气囊

汽车悬架有哪些部件组成,每个部件都起哪些作用?

在汽车前端碰撞中,如果碰撞力量没有传递到车身后部,不会发生变形的部件是哪个()A、挡泥板B、前纵梁C、地板纵梁

根据车损险条款“轮胎(包括钢圈)单独损坏”属于除外责任。下述说法正确的是:()A、保险车辆发生碰撞,导致轮胎本身损坏和车辆其他部件的损坏,除了赔偿车辆其他部件损失外,对于轮胎的损失仍不应给予赔偿。B、保险车辆发生碰撞,导致轮胎本身损坏和车辆其他部件的损坏,除了赔偿车辆其他部件损失外,对于轮胎的损失也应赔偿。C、保险车辆在行驶中因轮胎爆裂,导致车辆倾覆,造成车辆损坏,应扣除轮胎损失后赔偿车辆其他损失。D、保险车辆在停放时发生不明原因轮胎爆胎,导致轮胎本身损坏和车辆其他部件的损坏,因为不是轮胎单独损坏。所以对于轮胎和标的的其他损失都应给予赔偿。

后下部防护装置对追尾碰撞的机动车必须具有足够的阻挡能力,以防止发生钻入碰撞。

根据锥体理论,承载式车辆在发生碰撞时,碰撞力会波及远离碰撞点的车身部件上,造成二次损坏,二次损坏多发生在()A、车身内部结构件B、碰撞点对侧车身C、变形吸能区D、以上都正确

关于汽车吸能方向管柱,正确的说法是()。A、吸收地面不平的冲击能量B、碰撞时使得传递到方向盘上的载荷最小C、在汽车发生碰撞时方向盘旋转吸能D、碰撞时使得冲击力路径迅速分流

简要解释河流中航行的两船之间必须保持足够的距离,以免发生碰撞。

多选题建筑结构在规定的时间内在正常条件下,必须满足的功能要求是()。A能承受在正常施工和正常使用时可能出现的各种作用。B在正常使用时具有良好的工作性能。C在正常维修下具有足够的耐久性。D在偶然事件发生时及发生以后仍能保持必须的整体完整性。

判断题汽车前部较低位置发生碰撞时,除了前部的损伤外,在汽车尾部可能有向上的变形损伤。A对B错

填空题汽车前部较低位置发生碰撞时,除了前部的损伤外,在汽车尾部可能有()的变形损伤。

判断题现代车身结构中,有些部件如梁,有意设计成能在碰撞中损坏以吸收碰撞能量的变形,加强补丁可能会影响部件正常的碰撞变形而失去吸能作用。A对B错

多选题根据车损险条款“轮胎(包括钢圈)单独损坏”属于除外责任。下述说法错误的是:()A保险车辆发生碰撞,导致轮胎本身损坏和车辆其他部件的损坏,除了赔偿车辆其他部件损失外,对于轮胎的损失仍不应给予赔偿。B保险车辆发生碰撞,导致轮胎本身损坏和车辆其他部件的损坏,除了赔偿车辆其他部件损失外,对于轮胎的损失也应赔偿。C保险车辆在行驶中因轮胎爆裂,导致车辆倾覆,造成车辆损坏,应扣除轮胎损失后赔偿车辆其他损失。D保险车辆在停放时发生不明原因轮胎爆胎,导致轮胎本身损坏和车辆其他部件的损坏,因为不是轮胎单独损坏。所以对于轮胎和标的的其他损失都应给予赔偿。

多选题当汽车发生碰撞时,汽车与()之间的碰撞称为一次碰撞。A汽车B行人C房屋D树木

问答题汽车悬架有哪些部件组成,每个部件都起哪些作用?

判断题车架有足够的坚固度,在发生碰撞时能保持汽车其他部件的正常位置。A对B错