后下部防护装置对追尾碰撞的机动车必须具有足够的阻挡能力,以防止发生钻入碰撞。此题为判断题(对,错)。

后下部防护装置对追尾碰撞的机动车必须具有足够的阻挡能力,以防止发生钻入碰撞。

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

正面碰撞和追尾碰撞都属于()A.一维碰撞B.二维碰撞C.三维碰撞

总质量大于()的货车(半挂牵引车除外)、货车底盘改装的专项作业车和挂车(长货挂车除外)的后下部应装备符合 GB11567.2规定的后下部防护装置,该装置对追尾碰撞的机动车必须具有足够的阻挡能力,以防止发生钻入碰撞。

总质量大于 7500kg 的货车、货车底盘改装的专项作业车,应按 GB26511 的规定提供对平行车辆纵轴方向的作用力具有足够阻挡力的前下部防护,以防止正面碰撞时发生钻入碰撞。()

要求车架式车身的车架必须有( ),在发生碰撞时能保持汽车其他部件的正常位置。 A、足够的坚固度B、足够的塑性C、足够的抗冲击能力

除半挂牵引车和长货挂车以外的总质量大于________的货车和挂车应当安装后下部防护装置,该装置对追尾碰撞的机动车必须具有足够的阻挡能力,以防止发生钻入碰撞。A.3000kgB.3500kgC.4000kgD.4500kg

根据碰撞的运动情况,机动车之间的碰撞可分为左转弯相撞、右转弯相撞、( )等。A正面碰撞B迎头碰撞C侧面相撞D倒车相撞E追尾相撞

危险货物运输车辆被追尾后发生泄漏是导致重特大事故的重要致因,对此车辆应配备:A.倾覆防护装置B.后部防护装置C.紧急切断装置D.后下部防护装置

11、发生汽车追尾碰撞事故,以下哪些说法是正确的:A.如果是同型车,则碰撞车的减速度等于被碰撞车的加速度。B.如果是非同型车,减速度与质量成反比。C.碰撞车的前部变形很小,而被碰撞车的后部有较大的变形。D.追尾事故中的机械损失等于被碰撞车后部的变形能。

发生汽车追尾碰撞事故,以下哪些说法是正确的:A.如果是同型车,则碰撞车的减速度等于被碰撞车的加速度。B.如果是非同型车,减速度与质量成反比。C.碰撞车的前部变形很小,而被碰撞车的后部有较大的变形。D.追尾事故中的机械损失等于被碰撞车后部的变形能。