多列车进路的解锁，以下说法正确的是（）。A．人工取消进路时，进路必须空闲。B．接近锁闭时，解锁进路会延时60S（时间可设置）解锁。C．进路中有列车运行时，依然可以解锁整段进路。D．进路解锁后，侧防元素和保护区段会同时解锁。
多列车进路的解锁，以下说法正确的是（）。
A．人工取消进路时，进路必须空闲。
B．接近锁闭时，解锁进路会延时60S（时间可设置）解锁。
C．进路中有列车运行时，依然可以解锁整段进路。
D．进路解锁后，侧防元素和保护区段会同时解锁。
参考答案和解析
接近锁闭时，解锁进路会延时60S（时间可设置）解锁。;进路解锁后，侧防元素和保护区段会同时解锁。
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关于中岔区段发车正常解锁描述正确的是（）。A、列车进入进路第一个道岔区段，中岔立即解锁。B、列车进入进路第一个道岔区段，并出清股道区段，中岔立即解锁。C、列车完全进入区间，中岔方解锁D、以上说法均不正确
多选题关于接近锁闭说法正确的是（）。A接近锁闭是指在信号开放以后，它的接近区段已经有车时的锁闭B此种锁闭不能用取消进路办法使进路解锁，只有等列车或调车车列通过道岔区段后，使进路延时解锁，或通过进路中所有道岔区段后，使进路逐段解锁，或者用人工解锁的办法，使进路延时解锁C接车进路和正线发车进路的延时解锁，从信号关闭时起延时3分钟，站线发车进路和调车进路延时30秒D接车进路和正线发车进路的延时解锁，从信号关闭时起延时30秒
单选题关于中岔区段发车正常解锁描述正确的是（）。A列车进入进路第一个道岔区段，中岔立即解锁。B列车进入进路第一个道岔区段，并出清股道区段，中岔立即解锁。C列车完全进入区间，中岔方解锁D以上说法均不正确
单选题列车通过进路后，进路不能解锁，首先应考虑采取的解锁措施是（）。A故障解锁B人工解锁C取消进路