在标准直齿轮传动中,硬齿面齿轮应按设计。 ( ) A.齿面接触疲劳强度B.齿根弯曲疲劳强度C.齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度D.热平衡
齿轮齿面接触应力计算公式是在()公式的基础上推导出的,影响齿面接触应力最主要的参数是()。一对标准齿轮传动,若中心距、传动比等其他条件保持不变,仅增大齿数z1,而减小模数m,则齿轮的齿面接触疲劳强度()。
影响齿轮齿面接触强度的主要几何尺寸为()。 A、小齿轮直径d1B、齿宽BC、分度圆直径
在齿轮传动的设计和计算中,对于下列参数和尺寸应标准化的有(), 应圆整的有() , 没有标准的化也不应圆整的有()。(1)斜齿圆柱齿轮的法面模数mn(2) 斜齿圆柱齿轮的端面模数m(3)分度圆直径d(4)齿顶圆直径da(5)齿轮宽度B(6)分度圆压力角a(7) 斜齿轮螺旋角(8)变为系数x(9)中心距a(10)齿厚s
在分度圆直径不变的情况下,齿轮的齿数越大则其齿根弯曲疲劳强度越小。 () 此题为判断题(对，错)。
设计一对渐开线标准斜齿圆柱齿轮传动，不应圆整的参数是（）A、分度圆直径B、齿轮宽度C、传动中心距D、齿数
在斜齿圆柱齿轮的设计中，应进行标准化的参数是（）A、分度圆直径B、法面模数C、齿轮宽度D、端面模数
一对减速齿轮传动，若保持两轮分度圆的直径不变，减少齿数并增大模数，其齿面接触应力将（）。
在机械学中，把圆柱齿轮的分度圆面与端面的交线称为该直齿圆柱齿轮的分度圆。
为了提高齿轮传动的齿面接触强度，下列哪一条措施有效？（）A、分度圆直径不变条件下增大模数B、增大小齿轮分度圆直径C、分度圆直径不变条件下增加齿数D、减少齿数
齿轮接触疲劳强度计算中的节点区域系数ZH与（）无关。A、变位系数B、分度圆齿形角C、分度圆螺旋角D、齿数
一对减速齿轮传动，若保持两齿轮分度圆的直径不变，而减少齿数和增大模数时，其齿面接触应力将（）。
在标准直齿轮传动中，硬齿面齿轮应按（）设计。A、齿面接触疲劳强度B、齿根弯曲疲劳强度C、齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度D、热平衡
齿轮参数中，D表示的是（）A、齿根圆直径B、齿顶圆直径C、分度圆直径D、中心距
齿轮尺寸参数中，符号df表示的是（）A、齿根圆直径B、齿顶圆直径C、分度圆直径D、中心距
与标准齿轮相比，变位齿轮的（）无变化。A、分度圆直径B、齿顶圆直径C、基圆直径D、齿根圆直径E、分度圆齿厚
标准齿轮相比，变位齿轮（）的发生了变化。A、分度圆齿厚B、分度圆直径C、齿顶圆直径D、基圆直径E、齿顶高
提高齿轮表面疲劳强度的有效方法是（）。A、加大齿轮分度圆直径B、分度圆不变，加大齿轮模数C、分度圆不变，增加齿数D、减小齿轮宽度
单选题为了提高齿轮传动的齿面接触强度，下列哪一条措施有效？（）A分度圆直径不变条件下增大模数B增大小齿轮分度圆直径C分度圆直径不变条件下增加齿数D减少齿数
单选题齿轮传动中，当齿轮分度圆直径不变时，将模数加大，其接触疲劳强度将（）．A提高B降低C不变
多选题在齿轮传动的设计中，下列参数和尺寸中应标准化的有（）。A斜齿圆柱齿轮的法面模数B齿顶圆直径daC分度圆直径dD分度圆压力角α
单选题齿轮接触疲劳强度计算中的节点区域系数ZH与（）无关。A分度圆齿形角B分度圆螺旋角C变位系数D齿数
多选题在齿轮传动的设计中，下列参数和尺寸中没有标准化也不应圆整的有（）。A斜齿轮螺旋角βB齿轮宽度bC分度圆直径dD齿顶圆直径da
单选题在标准直齿轮传动中，硬齿面齿轮应按（）设计。A齿面接触疲劳强度B齿根弯曲疲劳强度C齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度D热平衡
单选题在斜齿圆柱齿轮的设计中，应进行标准化的参数是（）A分度圆直径B法面模数C齿轮宽度D端面模数
判断题齿轮参数中，分度圆直径d=齿轮模数m*齿数Z。A对B错