提高齿轮表面疲劳强度的有效方法是（）。A、加大齿轮分度圆直径B、分度圆不变，加大齿轮模数C、分度圆不变，增加齿数D、减小齿轮宽度

提高齿轮表面疲劳强度的有效方法是（）。

  • A、加大齿轮分度圆直径
  • B、分度圆不变，加大齿轮模数
  • C、分度圆不变，增加齿数
  • D、减小齿轮宽度

相关考题：

在圆柱齿轮传动中,常使小齿轮齿宽b1略大于大齿轮齿宽b2,其目的是()。 A.提高小齿轮齿面接触疲劳强度B.提高小齿轮齿根弯曲疲劳强度C.减少小齿轮载荷分布不均D.补偿安装误差以保证全齿宽的接触
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为提高轴的疲劳强度,应优先采用( )的方法。 A、选择好的材料B、增大直径C、减小应力集中D、提高表面质量
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表面层的残余应力对疲劳强度有影响，表面层内为残余（）应力可提高疲劳强度，表面层内为残余拉应力可降低疲劳强度。
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钢的表面淬火的优点是（）。A、提高表面硬度，保持芯部韧性B、提高耐磨性C、提高表面抗疲劳强度D、提高弹性模量E、提高强度
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在设计齿轮的过程中，当出现满足齿根弯曲疲劳强度条件而不满足齿面接触疲劳强度条件时，可以考虑从哪几方面提高齿面接触疲劳强度？
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在中心距a不变的情况下，提高一对齿轮接触疲劳强度的有效方法是加大模数m
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试分析说明采取哪些措施可以提高圆柱齿轮齿根弯曲疲劳强度？
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关于齿轮材料选用，下列说法错误的是：（）A、齿轮材料一般都是高碳钢B、齿轮材料必须具有高疲劳强度、尤其是弯曲疲劳强度和接触疲劳强度C、齿轮材料应该具有足够高的冲击韧性D、齿轮材料一般都需要热处理
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提高零件表面光洁度以及采取各种表面强化的方法，都能提高零件的（）。A、强度B、硬度C、疲劳强度D、韧性
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减少工件表面粗糙度值以及采取各种表面强化的方法，都能提高工件的（）。A、强度B、硬度C、疲劳强度D、韧性
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经喷丸处理后，齿轮表面形成（），从而有利于提高疲劳强度。A、压应力B、拉应力C、韧应力D、拉应力和切应力
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提齿轮精度等级，改善齿轮材料和热处理方式可提高齿轮的：（）A、弯曲疲劳强度；B、接触疲劳强度；C、使用寿命；D、生产成本；
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为提高轴的疲劳强度，应优先采用（）的方法。A、选择好的材料；B、提高表面质量；C、减小应力集中；D、增大轴的直径。
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试述提高圆柱齿轮弯曲疲劳强度的措施。
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采用表面滚压强化及（）等方法，提高车轴表面的耐疲劳强度。
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采用表面滚压强化等方法，不能提高车轴的耐疲劳强度。
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加大齿轮的模数，可以提高齿轮的接触疲劳强度。
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为提高齿轮传动的接触疲劳强度，可采取的方法是：（）。A、采用闭式传动；B、增大传动的中心距；C、模数不变，减少齿数；D、中心距不变，增大模数。
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采用（）、（）、（）、（）、（）等表面强化方法，可以显著提高轴的疲劳强度。
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提高轴的表面质量有利于提高轴的疲劳强度。
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单选题对零件表面进行（）等处理可有效地提高表面疲劳强度。A渗碳、渗氮B镀铬C喷丸、滚D表面淬火
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判断题加大齿轮的模数，可以提高齿轮的接触疲劳强度。A对B错
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单选题在圆柱齿轮传动中，常使小齿轮齿宽b1略大于大齿轮齿宽b2，其目的是（）。A提高小齿轮齿面接触疲劳强度B提高小齿轮齿根弯曲疲劳强度C减少小齿轮载荷分布不均D补偿安装误差以保证全齿宽的接触
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单选题对零件表面进行（）处理，可有效地提高零件表面的疲劳强度。A热B化学热C冷D淬火
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判断题在中心距a不变的情况下，提高一对齿轮接触疲劳强度的有效方法是加大模数mA对B错
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填空题采用表面滚压强化及（）等方法，提高车轴表面的耐疲劳强度。
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判断题采用表面滚压强化等方法，不能提高车轴的耐疲劳强度。A对B错
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