带传动的传动比不精确是____引起的。 A.大带轮太大B.小带轮太小C.存在打滑D.存在弹性滑动
带传动的打滑现象首先发生在()处。 A、大带轮B、小带轮C、大、小带轮同时出现D、不确定
带传动中,包角越小,打滑的可能性越大,因此规定小带轮的包角为()。
在传动带中，为什么会出现传动带和带轮之间的打滑现象？打滑现象的利弊是什么？
当带传动的传动时，打滑首先发生在带轮的 （）轮上。若正常工作时，在（）轮上带的速度大于带轮的速度。
一般来说，带传动的打滑多发生在（）。A、大带轮；B、小带轮；C、不确定D、中间轮
V型带传动的主要失效形式是（）。A、带轮损坏B、带断裂C、打滑D、带轮偏转
三角带传动中，小轮包角愈大，带传动的能力愈大小轮包角愈小，带容易在带轮上打滑，一般要小轮包角大于或等于（）。A、60°B、90°C、120°D、180°
在传动带中，为什么会出现传动带和带轮之间的打滑现象？说明打滑现象的利弊。
在带传动中，由于小轮的包角比大带轮的小，所以打滑首先发生在小带轮上。
带传动工作时产生弹性滑动是因为（）。A、带的预紧力不够B、带的紧边和松边拉力不等C、带绕过带轮时打滑D、带和带轮间摩擦力不够
带传动工作时，带中的（）、（）其最大应力发生在带绕入小带轮处.带传动的主要失效形式为打滑和疲劳破坏。因此，其主要设计依据为在保证传动不打滑的条件下使带具有一定的疲劳寿命。
V型带传动的主要失效形式是（）。A、带轮损坏B、带断裂C、打滑
带传动打滑现象首先发生在何处？（）A、大带轮B、小带轮C、大、小带轮同时出现
带传动由带轮和标准件（）组成，带的其主要类型有：（）、（）、（）。（）具有不打滑的特点
带传动的打滑现象首先发生在何处？（）A、小带轮B、大带轮C、大、小带轮同时出现
一般来说，带传动打滑多发生在（）A、大带轮B、小带轮C、不确定
在三角带传动中，出现带轮打滑应（）A、增大初拉力B、更换三解带C、换皮带轮
问答题在传动带中，为什么会出现传动带和带轮之间的打滑现象？打滑现象的利弊是什么？
单选题一般来说，带传动的打滑多发生在（）。A大带轮；B小带轮；C不确定D中间轮
单选题一般来说，带传动打滑多发生在（）A大带轮B小带轮C不确定
填空题当带传动的传动时，打滑首先发生在带轮的 （）轮上。若正常工作时，在（）轮上带的速度大于带轮的速度。
单选题V型带传动的主要失效形式是（）。A带轮损坏B带断裂C打滑D带轮偏转
单选题V型带传动的主要失效形式是（）。A带轮损坏B带断裂C打滑
判断题在带传动中，由于小轮的包角比大带轮的小，所以打滑首先发生在小带轮上。A对B错
单选题带传动打滑现象首先发生在何处？（）A大带轮B小带轮C大、小带轮同时出现