设计流体润滑径向滑动轴承时，为了提高轴承的承载能力，选择的相对间隙ψ值愈小愈好。
设计流体润滑径向滑动轴承时，为了提高轴承的承载能力，选择的相对间隙ψ值愈小愈好。
参考答案和解析
错
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动压润滑是通过轴承副的旋转，将润滑油带入摩擦表面，由于润滑油的黏性和在轴承副中的（），形成流体动力作用而产生油压，即形成承载油膜，多用在有一定速度的主轴滑动轴承上。A、间隙B、圆形间隙C、楔形间隙D、位移
采用三油楔或多油楔滑动轴承的目的在于：（）A、增大油楔数量，提高承载能力。B、增加轴承间隙中的润滑油流量，改善轴承发热C、提高轴承的稳定性和旋转精度D、增加产生流体动压润滑油膜的面积，减小轴承摩擦
设计液体动力润滑径向滑动轴承时，若发现最小油膜厚度hmin不够大，在下列改进设计的措施中，最有效的是（） 。A、 减少轴承的宽径比l/dB、 增加供油量C、 减少相对间隙ψD、 增大偏心率χ
单选题采用三油楔或多油楔滑动轴承的目的在于（）A增大油楔数量，提高承载能力。B增加轴承间隙中的润滑油流量，改善轴承发热C提高轴承的稳定性和旋转精度D增加产生流体动压润滑油膜的面积，减小轴承摩擦
判断题滑动轴承设计中，减小轴颈和轴瓦的表面粗糙度值可以提高其承载能力。A对B错