若一电动机接在交流电源上且并联电容后,线电路中的总电流 (选填“不变”、“增大”、“减小”)

若一电动机接在交流电源上且并联电容后,线电路中的总电流 (选填“不变”、“增大”、“减小”)


参考答案和解析
A

相关考题:

对于感性支路,可采取并联电容的方法提高电路的功率因数,并联电容后,电路中总的有功功率将()。 A、增大B、减小C、不变D、不确定

若通过并联电容的方式对RL电路进行功率因数提高(保证输入电压幅值不变,只考虑欠补偿情况),则下列说法中正确的是( )。A.并联电容的大小不会影响RL支路的工作状况B.并联电容前后电源输出的有功功率不变,输出的无功功率减小了C.并联电容后总电流的有效值变小了D.并联电容后RL支路的功率因数变大了

感性负载并联一适当电容后,可使总电流减小。

并联补偿电路中,()。A、通过并联相应的电容,可以提高整个电路的功率因数B、通过并联相应的电容,可以提高整个负载的有效功率C、并联电容和电感都在与电路交换能量,并且它们交换的方向总是相反的D、并联电容后,总电路的电流将减小

电容器并联使用时将使总电容量()A、增大B、减小C、不变

当并联合适的电容提高电路的功率因数时,电路中的总电流()。A、增加B、减小C、不变

为了提高感受性负载的功率因数,给它并联了一个合适的电容,使电路的总阻抗()。A、增大B、减小C、不变

两只电容在电路中并联使用,其总容量()。A、增加B、减小C、不变D、大大减小

两个并联在10V电路中的电容器是10μF,现在将电路中电压升高至20V,此时每个电容器的电容将()。A、增大;B、减少;C、不变;D、先增大后减小。

感性负载用并联适当电容器的方法提高功率因数时()A、感性负载的工作状态不变B、电路总电流减小C、电路的功率因数提高D、电路无功减小E、电路总有功功率不变

一台电动机与电容器并联,在电压不变时,则()A、电动机电流减少,电动机功率因数提高B、电路总电流不变,电路功率因数提高C、电路总电流增大,电动机电流增大,电路功率因数提高D、电路总电流减小,电路功率因数提高

纯电容正弦交流电路中,电压有效值不变,当频率增大时,电路中电流将()。A、增大B、减小C、不变D、不定

在电感性负载两端并联适当的电容后,可使电路的总电流减小,提高电路的功率因数。

并联电容器组运行中,系统电压不变、频率升高时,电容器()。A、电流增大B、电流减小C、电流不变D、使电源电压降低

对感性电路,若保持电源电压不变而增大电源频率,则此时电路中的总电流减小。

在并联电路中,负载增多,总电流()。A、减小B、不变C、等于零D、增大

RL并联电路和RC并联电路分别结在相同的交流电源上,RL并联电路的总电流超前电压一个相差,而RC并联电路的总电流落后电压一个相差。

电容元件的正弦交流电路中,电压有效值不变,频率增大时,电路中电流将()。A、增大B、减小C、不变

并联电容后,电路的有功功率不变,感性负载的电流(),电路的总电流减小。

并联一个合适的电容可以提高感性负载电路的功率因数。并联电容后,电路的有功功率(),感性负载的电流(),电路的总电流()。

电容元件的正弦交流电路中,电压有效值不变,当频率增大时,电路中电流将()A、增大B、减小C、不变

在含有L、C的电路中,出现总电压、电流同相位,这种现象称为()。这种现象若发生在串联电路中,则电路中阻抗(),电压一定时电流(),且在电感和电容两端将出现();该现象若发生在并联电路中,电路阻抗将(),电压一定时电流则(),但在电感和电容支路中将出现()现象。

正弦交流电路中,在感性负载两端并联电容器后,电路的有功功率将()。A、增大B、减小C、不变D、不能确定

一台电动机与电容器并联,在电压不变时,电路总电流(),电动机电流(),电路功率因数提高。

纯电容正弦交流电路中,增大电源频率时,其它条件不变,电路中电流会()。A、增大B、减小C、不变D、增大或减小

单选题已知一感性负载电路,功率因数为0.6。其两端并联一电容器后,功率因数提高到0.9,则其总电流()A不变B增大C减小

单选题一台电动机与电容器并联,在电压不变时,则()A电动机电流减少,电动机功率因数提高B电路总电流不变,电路功率因数提高C电路总电流增大,电动机电流增大,电路功率因数提高D电路总电流减小,电动机电流不变,电路功率因数提高

单选题在并联电路中,负载增多,总电流()。A减小B不变C等于零D增大