车钩的架修作业流程主要包括()、分解、()及上车。

车钩的架修作业流程主要包括()、分解、()及上车。


参考答案和解析
钩体、钩舌、钩舌销、钩锁铁、钩舌推铁、钩锁销。

相关考题:

厂、段修时车钩缓冲装置须()。 A、局部分解B、对关健部位分解C、全部分解D、进行缓冲器分解

转向架分解时须检查构架导框及磨耗板,构架导框磨耗大于3mm时()后打磨平整。A、焊修B、铆修C、更换D、调修

调车作业碰压防护信号系指防护施工、装卸及机车车辆检修整备作业的固定信号或移动信号碰上车钩及未撤防护信号动车的。

点货上车作业从流程上来说,可以分为点货作业和上车作业。()

车辆()的基本内容是较彻底地分解检修车辆的转向架、车钩缓冲装置和制动装置。A、轴检B、段修C、厂修D、辅修

下列()两种情况是调车作业碰轧脱轨器或防护信号事故的正确说法。A、机车、车辆碰上、轧上脱轨器或防护信号B、调车作业中只有机车、车辆轧上脱轨器并脱线C、调车作业中只有机车、车辆连挂上车钩并移动D、对插有停车信号的车辆,碰上车钩

()的机械、气路和电路的连接和解钩都需要人工操作,但一般只有在架修以上的作业时才进行分解。A、半自动车钩B、自动车钩C、半永久性牵引杆D、半永久性牵引杆和半自动车钩

在车钩作业中,分解、组装车钩作业时,()捧抱,以防砸伤。A、禁止B、必须C、可以D、随意

机车()的内容及要求是:对机车转向架、制动装置、车钩、缓冲器等重要部件的分解检修,以保证其运用性能。

()要求分解车辆的转向架、车钩缓冲装置及制动装置等部件,检查并修理车辆的故障。A、厂修B、段修C、辅修D、轴检

转向架、车钩缓冲装置、制动装置的主要零部件分解后应()A、检修分开B、集中加修C、辆份配送D、统一管理

上车作业流程中主要步骤包括()。A、清点货品B、确认客户配送顺序C、移动货品到月台D、装货上车E、在不同客户货品上做区别标示

出货作业子流程不包括()。A、捡货复核B、合流C、盘点库存D、点货上车

站修必检配件为()、车钩、摇枕、侧架、车钩缓冲器。A、手制动机B、轮轴C、制动阀D、拉杆

收退作业中的在店验收流程环节包括()。A、货品检查B、货品清点C、货品验收D、返品上车

摘车临修的故障范围如下:轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板错位等需更换()或分解修理的故障。A、转向架B、轮对C、轮轴D、车钩

入站修施修的液化石油气、液氯等化工产品的罐车,检修时不包括()部分的修理。A、制动装置B、车钩缓冲C、转向架D、罐体

单选题厂、段修时,车钩缓冲装置须()。A局部分解B对关键部位分解C全部分解D进行缓冲器分解

判断题点货上车作业从流程上来说,可以分为点货作业和上车作业。(  )A对B错

单选题入站修施修的液化石油气、液氯等化工产品的罐车,检修时不包括()部分的修理。A制动装置B车钩缓冲C转向架D罐体

单选题出货作业子流程不包括()。A捡货复核B合流C盘点库存D点货上车

判断题调车作业碰压防护信号系指防护施工、装卸及机车车辆检修整备作业的固定信号或移动信号碰上车钩及未撤防护信号动车的。A对B错

多选题转向架、车钩缓冲装置、制动装置的主要零部件分解后应()A检修分开B集中加修C辆份配送D统一管理

单选题辅修是厂、段修修程之间维护货车运用基本性能的定期检修,并保证车辆在下次相应修程前各部运用技术状态良好。其任务是对车辆制动装置、车钩缓冲装置进行检修,对转8A型转向架分解检修,对车辆主要零部件实行(),其它部分进行外观检查和状态维修。A换件修B外观检查C临修D状态修

单选题摘车临修的故障范围如下:轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板错位等需更换()或分解修理的故障。A转向架B轮对C轮轴D车钩

单选题()的机械、气路和电路的连接和解钩都需要人工操作,但一般只有在架修以上的作业时才进行分解。A半自动车钩B自动车钩C半永久性牵引杆D半永久性牵引杆和半自动车钩

多选题上车作业流程中主要步骤包括()。A清点货品B确认客户配送顺序C移动货品到月台D装货上车E在不同客户货品上做区别标示

单选题()要求分解车辆的转向架、车钩缓冲装置及制动装置等部件,检查并修理车辆的故障。A厂修B段修C辅修D轴检