入站修施修的液化石油气、液氯等化工产品的罐车,检修时不包括()部分的修理。A、制动装置B、车钩缓冲C、转向架D、罐体

入站修施修的液化石油气、液氯等化工产品的罐车,检修时不包括()部分的修理。

  • A、制动装置
  • B、车钩缓冲
  • C、转向架
  • D、罐体

相关考题:

临修、辅修车检查和零部件组装时须符合()限度。经站修分解检修、调修、更换、补装的车辆配件须齐全,其组装位置正确,作用良好。 A.新造B.厂修C.站修D.段修

装运液化石油气、液氯等化工产品的罐车,检修时不包括()及安全附属件部分的修理。 A.呼吸式安全阀B.下卸阀C.人孔盖D.罐体

中梁、牵引梁、枕梁、端梁变形、车体破损严重及事故车等铁路货车,站修无检修能力时,须按规定程序送至有检修能力的厂(段)修单位修理,修理后在()的HMIS系统中录入故障车辆施修情况,修程选择返厂(段)修或事故修。 A.运用作业场B.站修作业场C.车辆调度D.厂(段)修

装载过易燃、易爆物品的罐车入站修所施修时,须经洗刷并有()。 A.罐车洗刷合格证B.罐车清洗合格证C.罐车检验合格证D.罐车消毒合格证

装运液化石油气、()等化工产品的罐车,检修时不包括罐体及安全附属件部分的修理。 A.放射性物质B.液氨C.轻油D.液氯

酸碱类罐车、液化石油气罐车、液氯罐车、黄磷罐车,厂、段修检修周期分别为()年。 A.4,1B.5,1C.6,1D.6,1.5

铁路货车站修须按照铁道部批准的站修场所、能力和规定的检修范围在()内开展铁路货车站修工作。 A.检修车间B.编组站C.站修作业场D.专用线

液化石油气罐车段修周期是()。 A、1年B、1.5年C、2年D、3年

液化石油气罐车的厂修周期是()。 A、3年B、4年C、5年D、6年

中梁、牵引梁、枕梁、端梁变形、车体破损严重及事故车等铁路货车,站修无检修能力时,须按规定程序送至有检修能力的厂(段)修单位修理,修理后在()的HMIS系统中录入故障车辆施修情况,修程选择返厂(段)修或事故修。A、运用作业场B、站修作业场C、车辆调度D、厂(段)修

毒品车施修前须洗刷消毒,罐车施修前须洗刷干净后方可作业。

液化石油气罐车段修周期为1、5年。

液氯罐车段修周期为1、5年。

临修时,底架非施修部分有何检修要求?

铁路货车站修须按照铁道部批准的站修场所、能力和规定的检修范围在()内开展铁路货车站修工作。A、检修车间B、编组站C、站修作业场D、专用线

装运液化石油气、()等化工产品的罐车,检修时不包括罐体及安全附属件部分的修理。A、放射性物质B、液氨C、轻油D、液氯

HMIS站修子系统须与部、局、段相关数据库联网,应以入线车辆的()信息为索引,查询、下载待检车辆的扣车信息、5T预报信息、最近一次各级修程的检修信息,实现有针对性的指导检修生产。A、检修B、站修C、运用D、标签

有撞车、脱轨等痕迹的车辆,应摘车送站修所或车辆段施修。

电液转辙机由厂家负责入所修,故检修时不需擦拭各类接点。

装运液化石油气、液氯等化工产品的罐车,检修时不包括()及安全附属件部分的修理。A、呼吸式安全阀B、下卸阀C、人孔盖D、罐体

临修、辅修车检查和零部件组装时须符合()限度。经站修分解检修、调修、更换、补装的车辆配件须齐全,其组装位置正确,作用良好。A、新造B、厂修C、站修D、段修

装载过易燃、易爆物品的罐车入站修所施修时,须经洗刷并有()。A、罐车洗刷合格证B、罐车清洗合格证C、罐车检验合格证D、罐车消毒合格证

单选题铁路货车站修须按照铁道部批准的站修场所、能力和规定的检修范围在()内开展铁路货车站修工作。A检修车间B编组站C站修作业场D专用线

单选题入站修施修的液化石油气、液氯等化工产品的罐车,检修时不包括()部分的修理。A制动装置B车钩缓冲C转向架D罐体

单选题装运液化石油气、()等化工产品的罐车,检修时不包括罐体及安全附属件部分的修理。A放射性物质B液氨C轻油D液氯

单选题酸碱类罐车、液化石油气罐车、液氯罐车、黄磷罐车,厂、段修检修周期分别为()年。A4,1B5,1C6,1D6,1.5

单选题装运液化石油气、液氯等化工产品的罐车,检修时不包括()及安全附属件部分的修理。A呼吸式安全阀B下卸阀C人孔盖D罐体