V带传动中，带截面楔角为40° ，带轮的轮槽角应 () 40°A.大于B.等于C.小于
普通V带的楔角（V带两侧边的夹角）为（）。A、10°B、20°C、30°D、40°
普通V带传动中，V带的楔角α是（）。A、36°B、38°C、40°D、42°
V带传动中，带截面楔角为40°，带轮的轮槽角应（）40°。A、大于B、等于C、小于
为了使普通V带和带轮的工作槽面相互紧贴，应使带轮的轮槽角与带的楔角相等。
普通V带的楔角等于（）A、40°B、38°C、36°D、32°
在普通V带传动设计中，应使带轮的轮槽角大于带的楔角。
普通V带的楔角为（）。A、36°B、38°C、40°
V带的楔角为40°，为使带绕在带轮上时能与轮槽侧面贴合更好，设计时应使轮槽楔角（）。A、小于40°B、等于40°C、大于40°
V带传动中，带的楔角为40°，而轮槽的楔角小于40°，其原因是（）A、带会磨损B、增加摩擦力C、轮槽会磨损D、带弯曲变形后楔角会减小
普通V带轮的槽楔角均略小于V带楔角，其原因是（）A、V带在带轮槽中楔紧B、V带在工作中会磨损C、V带沿带轮弯曲后，两侧面间的夹角增大D、使V带受弯后，能与带轮槽保持更良好的贴合
普通V带的楔角α为（）。A、36.B、38C、40
为了提高V带传动的能力，V带轮槽的楔角与V带的楔角相等为40º。
V带传动中，V带截面楔角φ=40°，则V带轮的轮槽角φ0应（）40°。
V带轮的槽形角为38º，与之对应的V带楔角为40º。
V带横截面的楔角为40°，在设计三角带轮时，轮槽夹角一般确定为（）A、大于40°B、等于40°C、小于40°D、大于45
为了使V带与带轮轮槽更好的接触，轮槽楔角应（）带断面的楔角；随着带轮直径的减小，角度的差值变（）。
判断题在普通V带传动设计中，应使带轮的轮槽角大于带的楔角。A对B错
填空题V带传动中，V带截面楔角φ=40°，则V带轮的轮槽角φ0应（）40°。
单选题普通V带轮的槽楔角均略小于V带楔角，其原因是（）AV带在带轮槽中楔紧BV带在工作中会磨损CV带沿带轮弯曲后，两侧面间的夹角增大D使V带受弯后，能与带轮槽保持更良好的贴合
判断题为了提高V带传动的能力，V带轮槽的楔角与V带的楔角相等为40º。A对B错
填空题V带的种类很多：普通V带，楔角为（），相对高度（带的高度相对于节面宽度之比）约为（）；窄带楔角为（），相对高度为（）；宽V带，相对高度约为（）；半宽V带，相对高度约为（）；大楔角V带楔角为（）。
判断题V带轮的槽形角为38º，与之对应的V带楔角为40º。A对B错
单选题普通V带的楔角α为（）。A36.B38C40