行车速度为120Km／h的线路,两曲线间夹直线,一般地段最小长度为()。
为了保证纵向排水要求,区间隧道的线路最小坡度宜采用30‰。() 此题为判断题(对，错)。
地铁线路的正线最大坡度一般为3%() 此题为判断题(对，错)。
建筑物无障碍设计不同位置的坡道，其坡度和宽度应符合规定，下列( )不正确。A.有台阶的建筑人口，最大坡度l：12，最小宽度不小于1.20mB.只设坡道的建筑入口，最大坡度1：20，最小宽度不小于1.50mC.室内走道最大坡度1：12，最小宽度不小于1.20mD.困难地段最大坡度1：10～1：8，最小宽度不小于1.20m
1号线区间正线线路最大坡度为上海南站洞口处的（），其次为苏州河地段的30.8‰。A、23‰B、30‰C、36‰D、38‰
一般情况下，一条线路的坡度是指（）坡度。A、最大B、平均C、最小D、加权
道路纵向坡度最小不小于（）。A、0.1-0.5%B、0.3-0.5%C、0.5-1%D、1-1.5%
（）是指机车车辆停留、防溜、调车作业规定中的坡度系指该地段线路的实际坡度。A、坡度B、平均坡度C、换算坡度
地铁隧道内和路堑地段的正线的最小坡度不宜小于（）‰。
地铁隧道线路为减少列车运行过程中的电耗和散热量，一般不设平坡而采用3‰最小坡度。
我国地铁设计规范规定，正线最大坡度采用（）‰，困难地段为35‰，一般重车的最大坡度值为40‰~45‰。A、22B、25C、28D、30
轨道交通1号线正线线路最大坡度为32‰，最小曲线半径为300m，其中，运营线最大坡度为30‰。
在超过2.5‰坡度线路上禁止溜放调车作业（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外），这里的2.5‰坡度是指线路有效长内的（）。A、最小坡度B、换算坡度C、平均坡度D、最大坡度
地铁：最小曲线半径在正线上一般取（），困难地段不小于250m。
填空题线路限制坡度Ⅰ级铁路一般地段（），困难地段（）。
填空题地铁：最小曲线半径在正线上一般取（），困难地段不小于250m。
填空题地铁隧道内和路堑地段的正线的最小坡度不宜小于（）‰。
判断题轨道交通1号线正线线路最大坡度为32‰，最小曲线半径为300m，其中，运营线最大坡度为30‰。A对B错
单选题我国地铁设计规范规定，正线最大坡度采用（）‰，困难地段为35‰，一般重车的最大坡度值为40‰～45‰。A22B25C28D30
判断题地铁隧道线路为减少列车运行过程中的电耗和散热量，一般不设平坡而采用3‰最小坡度。A对B错