当列控车载设备超出规定的速度后输出常用制动，列车自动减速，减速至缓解速度以下之后，如果人工按压缓解键后，列控车载设备缓解常用制动，这种控制方法叫设备制动优先。
实施紧急制动后，列控车载设备必须保证不能进行（），直到列车完全（）才可以缓解。
在目视模式下，如果司机忘记按“警惕”键，车载设备输出紧急制动，停车后，司机要先按警惕键，再按“缓解”键才能缓解紧急制动。
当C2列控车载设备处于目视行车模式、引导模式时，司机在60s或300m内按压（）键，否则列控车载设备输出紧急制动使列车停车。
300T型列控车载设备，DMI显示“紧急制动故障”文本，为确保安全，在（）输出制动的同时，司机须将手柄放于制动位，停车后司机重新启动。
当列控车载设备超出规定的速度后输出常用制动，列车自动减速，减速至缓解速度以下之后，如果人工按压缓解键后，列控车载设备缓解常用制动，这种控制方法叫司机制动优先。
如果列车速度与允许速度之间的差距超过紧急制动门限，列控车载设备会产生常用制动，直到允许缓解。
300T型列控车载设备，DMI显示“安全软件失败”、“ATPCU故障”时，列控车载设备输出最大常用制动停车，停稳后，可以（）。A、向车站调度汇报请求救援B、换系重启正常后继续运行C、隔离ATP设备目视行车D、不需理会继续行车
下列属于CTCS-2级列控系统车载设备显示的制动状态是（）。A、暂时制动B、常用制动C、紧急制动D、缓解
车载设备通过输出常用制动或紧急制动来监控列车安全运行，紧急制动必须在（）后方可人工缓解。
（）不属于CTCS-2级列控车载设备显示的制动状态。A、暂时制动B、常用制动C、紧急制动D、缓解
ATP车载设备在列车速度超过紧急制动模式曲线时，立即输出（）直至停车。A、常用制动B、最大常用制动C、紧急制动D、停放制动
在目标速度监视区，当列车速度超过常用制动限速曲线时，列控车载设备触发紧急制动输出。
下列不属于CTCS-2列控系统车载设备显示制动状态的是（）。A、暂时制动B、常用制动C、紧急制动D、缓解
列控车载设备可以向动车组输出紧急制动、三个等级的（）制动和（）等指令。
问答题列控车载设备中常用制动和紧急制动的区别是什么？
单选题ATP车载设备在列车速度超过紧急制动模式曲线时，立即输出（）直至停车。A常用制动B最大常用制动C紧急制动D停放制动
填空题实施紧急制动后，列控车载设备必须保证不能进行（），直到列车完全（）才可以缓解。
单选题300T型列控车载设备，DMI显示“安全软件失败”、“ATPCU故障”时，列控车载设备输出最大常用制动停车，停稳后，可以（）。A向车站调度汇报请求救援B换系重启正常后继续运行C隔离ATP设备目视行车D不需理会继续行车
多选题下列属于CTCS-2级列控系统车载设备显示的制动状态是（）。A暂时制动B常用制动C紧急制动D缓解
判断题当列控车载设备超出规定的速度后输出常用制动，列车自动减速，减速至缓解速度以下之后，如果人工按压缓解键后，列控车载设备缓解常用制动，这种控制方法叫司机制动优先。A对B错
填空题当C2列控车载设备处于目视行车模式、引导模式时，司机在60s或300m内按压（）键，否则列控车载设备输出紧急制动使列车停车。
单选题CTCS-3级列控车载设备，列车溜逸超过规定值（），车载设备应输出紧急制动停车。A3mB4mC5mD6m
判断题当列控车载设备超出规定的速度后输出常用制动，列车自动减速，减速至缓解速度以下之后，如果人工按压缓解键后，列控车载设备缓解常用制动，这种控制方法叫设备制动优先。A对B错
填空题300T型列控车载设备，DMI显示“紧急制动故障”文本，为确保安全，在（）输出制动的同时，司机须将手柄放于制动位，停车后司机重新启动。
单选题（）不属于CTCS-2级列控车载设备显示的制动状态。A暂时制动B常用制动C紧急制动D缓解
填空题车载设备通过输出常用制动或紧急制动来监控列车安全运行，紧急制动必须在（）后方可人工缓解。