分电器触点烧蚀，将导致()。A.发动机怠速过高B.发动机怠速过低C.发动机不易起动D.发动机温度过高
发动机爆振燃烧时会导致()。A.发动机异响B.发动机怠速过低C.油耗怠速过高D.动力变大
开关式怠速控制阀控制线路断路会导致（ ）。A.不能起动B.怠速过高C.怠速不稳D.减速不良
车辆怠速不良的原因是（）A、怠速熄火、怠速过高、怠速过低B、发动机温度过低C、发动机温度过高
发动机减速熄火的原因有（）A、怠速控制阀有故障B、怠速过高C、燃油压力过高
发动机爆振燃烧时会导致（）。A、发动机异响B、发动机怠速过低C、油耗怠速过高D、动力变大
发动机个别缸不工作或点火时间过早，会导致（）。A、怠速熄火B、怠速过高C、怠速不稳D、混合气过稀
节气门轴卡滞使节气门关闭不严，会导致（）。A、怠速熄火B、怠速过高C、怠速不稳D、混合气过稀
引起柴油机怠速游车的故障原因是（）。A、怠速过高B、怠速过低C、发动机温度过低D、发动机温度过高
发动机怠速运转不良故障是指（）。A、怠速熄火B、怠速过高C、怠速不稳D、功率下降E、行驶无力
怠速不良使发动机（）怠速过高，怠速不稳。A、怠速熄火B、行驶无力C、油耗增加
分电器触点烧蚀，将导致（）。A、发动机怠速过高B、发动机怠速过低C、发动机不易起动D、发动机温度过高
浮子室油面过高，是导致汽油发动机（）的原因之一。A、混合气过浓B、混合气过稀C、怠速不良D、加速不良
柴油发动机怠速游车的原因有（）A、与怠速无关B、怠速过低C、怠速过高D、与发动机温度有关
发动机怠速过高主要原因是怠速时（）过多，或发动机控制信号错误。
开关式怠速控制阀控制线路断路会导致（）。A、不能起动B、怠速过高C、怠速不稳D、减速不良
怠速控制阀关闭不严会导致发动机（）。A、不能起动B、不易起动C、怠速不稳D、加速不良
判断题发动机怠速过高会导致自动变速器换档冲击大。A对B错
单选题以下（）是电喷发动机怠速转速过高的原因之一。A怠速控制阀有故障B车速传感器有故障C喷油器线圈断路
单选题发动机个别缸不工作或点火时间过早，会导致（）。A怠速熄火B怠速过高C怠速不稳D混合气过稀
多选题如果节气门拉线调整不当，则（）。A对于机械式节气门体和半自动式节气门体，节气门拉线过松会导致踩下加速踏板发动机转速无法升高，节气门拉线过紧或发卡会导致怠速过高B对于装有自动变速器的车辆，有可能因为节气门拉线调整不当造成换挡时刻不正确C怠速不稳或怠速过高不能调低D发动机怠速不稳或怠速熄火或怠速过高不能调低，开空调（或用动力转向）时熄火
单选题车辆怠速不良的原因是（）A怠速熄火、怠速过高、怠速过低B发动机温度过低C发动机温度过高
单选题节气门轴卡滞使节气门关闭不严，会导致（）。A怠速熄火B怠速过高C怠速不稳D混合气过稀
单选题发动机减速熄火的原因有（）A怠速控制阀有故障B怠速过高C燃油压力过高