分电器触点烧蚀,将导致()。A、发动机怠速过高B、发动机怠速过低C、发动机不易起动D、发动机温度过高

分电器触点烧蚀,将导致()。

  • A、发动机怠速过高
  • B、发动机怠速过低
  • C、发动机不易起动
  • D、发动机温度过高

相关考题:

分电器触点烧蚀,将导致()。A.发动机怠速过高B.发动机怠速过低C.发动机不易起动D.发动机温度过高

以下故障中属于点火线圈过热引起的故障的是()。A.发动机间歇性熄火B.发动机怠速过低C.发动机怠速过高D.发动机怠速不稳

发动机爆振燃烧时会导致()。A.发动机异响B.发动机怠速过低C.油耗怠速过高D.动力变大

车辆怠速不良的原因是()A、怠速熄火、怠速过高、怠速过低B、发动机温度过低C、发动机温度过高

发动机减速熄火的原因有()A、怠速控制阀有故障B、怠速过高C、燃油压力过高

发动机爆振燃烧时会导致()。A、发动机异响B、发动机怠速过低C、油耗怠速过高D、动力变大

点火时间过晚,发动机起动困难、动力下降、加速困难、()、化油器回火、排气沉重。A、怠速发抖B、温度过高C、熄火时发动机反转D、温度过低

发动机怠速过高会导致自动变速器换档冲击大。

发动机点火过早,会使()。A、怠速不稳B、发动机过热C、点火高压低偏低D、断电器触点烧蚀

AJR发动机运转时,液压挺柱有异响,可能的原因有()A、发动机温度过高B、发动机温度过低C、发动机怠速过高D、机油泵主从动齿与机油泵壳间隙过大

发动机个别缸不工作或点火时间过早,会导致()。A、怠速熄火B、怠速过高C、怠速不稳D、混合气过稀

发动机怠速时熄火是()故障的现象。A、发动机怠速不良B、发动机加速不良C、发动机起动困难D、发动机无法起动

引起柴油机怠速游车的故障原因是()。A、怠速过高B、怠速过低C、发动机温度过低D、发动机温度过高

电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时()。A、转速过高B、转速过低C、转速忽高忽低

发动机怠速运转不良故障是指()。A、怠速熄火B、怠速过高C、怠速不稳D、功率下降E、行驶无力

怠速不良使发动机()怠速过高,怠速不稳。A、怠速熄火B、行驶无力C、油耗增加

发动机怠速运转,提高转速后突然关闭节气门,发动机不熄火,运转平稳且无杂声,表明发动机()。A、怠速过高B、高速良好C、中速良好D、怠速良好

柴油发动机怠速游车的原因有()A、与怠速无关B、怠速过低C、怠速过高D、与发动机温度有关

下列说明不正确的一项为()A、发动机起动后,当怠速运转超过预示时间时,开关型怠速控制阀处于关闭状态B、发动机起动工作时或刚刚起动后,开关型怠速控制阀开启C、当怠速触点闭合,且发动机转速下降到规定转速以下时D、发动机起动后怠速运转超过预定时,开关型怠速控制阀关闭

发动机怠速过高主要原因是怠速时()过多,或发动机控制信号错误。

电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时()。A、转速过高B、转速过低C、忽高忽低D、突然熄火

喷油器滴漏会导致发动机()。A、不能起动B、不易起动C、怠速不稳D、加速不良

怠速控制阀关闭不严会导致发动机()。A、不能起动B、不易起动C、怠速不稳D、加速不良

单选题AJR发动机运转时,液压挺柱有异响,可能的原因有()A发动机温度过高B发动机温度过低C发动机怠速过高D机油泵主从动齿与机油泵壳间隙过大

单选题点火时间过晚,发动机起动困难、动力下降、加速困难、()、化油器回火、排气沉重。A怠速发抖B温度过高C熄火时发动机反转D温度过低

单选题车辆怠速不良的原因是()A怠速熄火、怠速过高、怠速过低B发动机温度过低C发动机温度过高

单选题发动机点火过早,会使()。A怠速不稳B发动机过热C点火高压低偏低D断电器触点烧蚀