13、柴油机进、排气阀正时的规律是______。A．早开，早关B．早开，晚关C．晚开，早关D．晚开，晚关

13、柴油机进、排气阀正时的规律是______。

A．早开，早关

B．早开，晚关

C．晚开，早关

D．晚开，晚关

参考答案和解析
B

相关考题：

柴油机的换向主要是改变起动正时,进排气阀正时及喷油正时的关系和各缸的工作顺序来实现的。() 此题为判断题(对，错)。
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对同一台四冲程非增压柴油机,一般地说()A.排气阀面积大于进气阀B.排气阀面积小于进气阀C.排气阀寿命大于进气阀D.进气阀有阀壳
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柴油机进、排气阀正时的规律是()A.早开，早关B.早开，晚关C.晚开，早关D.晚开，晚关
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四冲程柴油机的膨胀冲程进行到( )为止。A.进气阀开B.进气阀关C.排气阀开D.排气阀关
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柴油机进、排气阀定时的规律是A.早开,早关B.早开,晚关C.晚开,早关D.晚开,晚关
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柴油机曲轴一般不带动（）附属设备。A、喷油泵正时B、进排气阀正时C、空气压缩机D、离心式调速器
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阀壳式气阀机构一般多用于（）A、小型柴油机进气阀B、小型柴油机排气阀C、中大型柴油机进气阀D、中大型柴油机排气阀
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若一台柴油机的进排气阀盘直径不同，大的一定是进气阀。
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四冲程柴油机的一个换气过程中，进、排气阀的开与关的先后顺序是（）A、排气阀开-排气阀关-进气阀开-进气阀关B、排气阀开-进气阀开-排气阀关-进气阀关C、排气阀开-进气阀开-进气阀关-排气阀关D、排气阀开-进气阀关-进气阀开-排气阀关
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四冲柴油机气阀重叠角是指（）。A、进、排气阀在下止点前后同时开启的曲轴转角B、进、排气阀在下止点前后同时开启的凸轮轴转角C、进、排气阀在上止点前后同时开启的凸轮轴转角D、进、排气阀在上止点前后同时开启的曲轴转角
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柴油机的换向主要是改变起动正时，进排气阀正时及喷油正时的关系和各缸的工作顺序来实现的。
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四冲程柴油机的膨胀冲程进行到（）为止．A、进气阀开B、进气阀关C、排气阀开D、排气阀关
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用曲柄转角表示进、排气阀启、闭时刻的圆图称（）。A、P-V图B、示功图C、柴油机正时圆图D、气阀正时圆图
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四冲程柴油机的压缩冲程实际上是从（）这一时刻开始的。A、进气阀开B、进气阀关C、排气阀开D、排气阀关
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对同一台四冲程非增压柴油机，一般地说（）A、排气阀面积大于进气阀B、排气阀面积小于进气阀C、排气阀寿命大于进气阀D、进气阀有阀壳
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柴油机进、排气阀定时的规律是（）A、早开，早关B、早开，晚关C、晚开，早关D、晚开，晚关
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柴油机进、排气阀正时的规律是（）A、早开，早关B、早开，晚关C、晚开，早关D、晚开，晚关
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单选题柴油机进、排气阀正时的规律是（）A早开，早关B早开，晚关C晚开，早关D晚开，晚关
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单选题对同一台四冲程非增压柴油机，一般地说（）。A排气阀面积大于进气阀B排气阀面积小于进气阀C排气阀寿命大于进气阀D排气阀无阀壳而进气阀有阀壳
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单选题柴油机曲轴一般不带动（）附属设备。A喷油泵正时B进排气阀正时C空气压缩机D离心式调速器
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单选题四冲程柴油机的气阀重叠角是指（）。A下止点前后，进、排气阀同时开启的曲轴转角B下止点前后，进、排气阀同时开启的凸轴转角C上止点前后，进、排气阀同时开启的曲轴转角D上止点前后，进、排气阀同时开启的凸轴转角
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单选题四冲程柴油机的膨胀冲程进行到（）为止．A进气阀开B进气阀关C排气阀开D排气阀关
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单选题有些四冲程柴油机的进气阀直径比排气阀稍大，主要是为了（）。A区别进排气阀B气缸盖结构需要C提高充量系数D冷却进气阀
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单选题进、排气阀启闭时刻与下列（）因素无关。A进、排气阀凸轮形状B气缸内压力C柴油机转速D柴油机类型
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单选题用曲柄转角表示进、排气阀启、闭时刻的圆图称（）AP-U图B示功图C柴油机正时圆图D气阀正时圆图
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单选题四冲柴油机气阀重叠角是指（）。A进、排气阀在下止点前后同时开启的曲轴转角B进、排气阀在下止点前后同时开启的凸轮轴转角C进、排气阀在上止点前后同时开启的凸轮轴转角D进、排气阀在上止点前后同时开启的曲轴转角
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单选题柴油机进、排气阀定时的规律是（）。A早开，早关B早开，晚关C晚开，早关D晚开，晚关
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单选题阀壳式气阀机构一般多用于（）A小型柴油机进气阀B小型柴油机排气阀C中大型柴油机进气阀D中大型柴油机排气阀
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