除气器短期停止工作时,只将()与砂泵蝶阀关闭,维持运转。 A、真空泵进气阀B、真空泵排气阀C、真空泵进、排气阀D、真空泵进、排液阀
在不制动时,气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是()。 A.进气阀开启排气阀关闭B.进气阀关闭排气阀开启C.进排气阀均关闭D.进排气阀均开启
气压助力器在不制动时，进气阀和排气阀的开闭情况是（）A、进气阀开排气阀关B、双阀关闭C、进气阀关排气阀开D、双阀开
进、排气门开闭时刻与下列因素无关（）A、进、排气门凸轮形状B、气缸内压力C、柴油机转速D、柴油机类型
四冲程柴油机的一个换气过程中，进、排气阀的开与关的先后顺序是（）A、排气阀开-排气阀关-进气阀开-进气阀关B、排气阀开-进气阀开-排气阀关-进气阀关C、排气阀开-进气阀开-进气阀关-排气阀关D、排气阀开-进气阀关-进气阀开-排气阀关
液压启闭机旁路节流回路中，在油泵排量一定的情况下，将会出现（）情况。A、油压越高，启闭闸门速度越快B、油压越高，启闭闸门速度越慢C、启闭闸门速度与油压高低无关D、启闭闸门速度与油液流量无关
四冲程柴油机的进、排气阀的启闭都正好在上、下止点位置。
RT-flex型柴油机实现了无凸轮轴柴油机的（）的全电子控制。①燃油喷射；②排气阀启闭；③起动空气和缸套润滑；④进气和扫气优化A、①②③B、②③④C、①③④D、①②③④
用曲柄转角表示进、排气阀启、闭时刻的圆图称（）。A、P-V图B、示功图C、柴油机正时圆图D、气阀正时圆图
四冲程柴油机的压缩冲程实际上是从（）这一时刻开始的。A、进气阀开B、进气阀关C、排气阀开D、排气阀关
对同一台四冲程非增压柴油机，一般地说（）A、排气阀面积大于进气阀B、排气阀面积小于进气阀C、排气阀寿命大于进气阀D、进气阀有阀壳
螺杆式空压机并无进气与排气阀组，进气只靠进气截止阀之开启与关闭控制。
在不制动时，气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是（）。A、进气阀开启排气阀关闭B、进气阀关闭排气阀开启C、进排气阀均关闭
用曲轴转角来表示进气阀和排气阀的开启和关闭时刻以及开启的持续时间，就称为（）或配气定时。
四冲程柴油机完成一个工作循环，各气缸的进、排气阀应启闭（）。A、一次B、二次C、三次D、四次
单选题在不制动时，气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是（）。A进气阀开启排气阀关闭B进气阀关闭排气阀开启C进排气阀均关闭
判断题四冲程柴油机的进、排气阀的启闭都正好在上、下止点位置。A对B错
单选题对同一台四冲程非增压柴油机，一般地说（）。A排气阀面积大于进气阀B排气阀面积小于进气阀C排气阀寿命大于进气阀D排气阀无阀壳而进气阀有阀壳
单选题进、排气门开闭时刻与下列因素无关（）。A进、排气门凸轮形状B气缸内压力C柴油机转速D柴油机类型
单选题用曲柄转角表示进、排气阀启、闭时刻的圆图称（）AP-U图B示功图C柴油机正时圆图D气阀正时圆图
单选题回油阀始终点调节式喷油泵的柱塞有效行程是（）。A进油阀开启时刻柱塞上行行程与回油阀开启时刻柱塞行程之差B回油阀关闭时刻柱塞行程与进油阀开启时刻柱塞行程之差C进油阀关闭时刻柱塞上行行程与回油阀关闭时刻柱塞行程之差D回油阀开启时刻柱塞上行行程与进油阀关闭时刻柱塞上行行程之差
填空题用曲轴转角来表示进气阀和排气阀的开启和关闭时刻以及开启的持续时间，就称为（）或配气定时。
单选题四冲程柴油机的压缩冲程实际上是从（）这一时刻开始的．A进气阀开B进气阀关C排气阀开D排气阀关
单选题在不制动时，气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是（）A进排气阀关闭B进气阀开启，排气阀关闭C进气阀关闭，排气阀开启D进排气阀均开启
单选题液压启闭机旁路节流回路中，在油泵排量一定的情况下，将会出现（）情况。A油压越高，启闭闸门速度越快B油压越高，启闭闸门速度越慢C启闭闸门速度与油压高低无关D启闭闸门速度与油液流量无关
单选题气阀间隙过大所引起的下列后果中的错误说法是（）。A影响进、排气阀的启闭定时B阀杆与摇臂的撞击严重，加速磨损C柴油机发出强烈的噪声D压缩时漏气，压缩终点压力、温度降低
单选题进排气阀不在上、下止点位置上启闭，其目的是为了（）。A提高压缩压力B扫气干净C充分利用热能D提高进、排气量