路线一处圆曲线纵坡为5.5%,超高为4%,则此处合成坡度为()A.4%B.5.5%C.6.8%D.7%

路线一处圆曲线纵坡为5.5%,超高为4%,则此处合成坡度为()

A.4%

B.5.5%

C.6.8%

D.7%


参考答案和解析
6.8%

相关考题:

计算不设超高的圆曲线最小半径时所采用的横向力系数为 0.035,某三级公路设计车速为60km/h,路拱横坡为1.5%,则该公路不设超高的圆曲线最小半径为()。 A. 1417.3mB. 2834.6mC. 809.9mD. 566.9m

为降低坡度阻力,我国公路路线设计规范高速公路平原微丘区最大纵坡为( ) A2%B3%C4%D5%

当变坡点相邻两纵坡坡度的代数差为“-”时,竖曲线为()。A、凹曲线B、缓和曲线C、圆曲线D、凸曲线

在弯道处,若超过横坡为4%,纵坡度为3.5%,则其合成坡度为() A.5.32%B.6.44%C.4.47%D.5.97%

设超高横坡为4%,纵坡为3%,则合成坡度为() A、3%B、4%C、5%D、6%

路线纵断面上同一坡段两点间的高差与其水平距离的比值为()。A、路线横坡B、路线纵坡C、路线坡度D、路线斜度

平原微丘区一级公路合成坡度的限制值为10%,设计中某一路段,按平曲线半径设置超高横坡度达到10%则此路段纵坡度只能用到()。A、0%B、0.3%C、2%D、3%

设超高横坡为(),纵坡为(),则合成坡度()。

弯道上是否需要家宽和超高,是看()的大小而定的。A、竖曲线半径B、圆曲线半径C、纵坡D、纵坡长度

公路直线部分的路拱横坡度为2%,则公路圆曲线部分最小超高横坡度应是()。A、3%B、2%C、5%D、非定值

超高附加纵坡度,是指超高后的()纵坡比原设计纵坡增加的坡度。A、外侧路肩边缘B、外侧路面边缘C、路面中心

超高附加纵坡度(即超高渐变率),是指超高后的()纵坡比原设计纵坡增加的坡度。A、外侧路肩边缘;B、外侧路面边缘;C、路面中心

某城市道路横坡3%、纵坡4%,则合成坡度为()A、2%B、5%C、7%D、8%

超高横坡为3%,纵坡为4%,那么合成坡度为()A、1%B、3%C、5%D、7%

纵断面某相邻纵坡分别为i1=+7.5%,i2=8%,则()。A、需要设置凸形竖曲线B、不需设置竖曲线C、坡度角为ω=0.155D、坡度角为ω=0.005

公路直线部分的路拱横坡度为2%,则公路圆曲线部分最小超高横坡度应是()。A、3%B、2%C、非定值

当车速为32km/h时,路拱横坡为2%,超高横坡度为6%,横向力系数μ=0.12,则曲线最小半径为()。A、135mB、100mC、80mD、45m

在有超高的平曲线上,路线纵向坡度与超高横向坡度所组成的矢量和,称为()A、横坡度B、纵坡度C、合成坡度D、最小坡度

单选题路线纵断面上同一坡段两点间的高差与其水平距离的比值为()。A路线横坡B路线纵坡C路线坡度D路线斜度

单选题弯道上是否需要家宽和超高,是看()的大小而定的。A竖曲线半径B圆曲线半径C纵坡D纵坡长度

单选题超高附加纵坡度,(即超高渐变率)是指超高后的()纵坡比原设计纵坡增加的坡度。A外侧路肩边缘;B外侧路面边缘;C路面中心

单选题某公路直线部分的路拱横坡度为3%,则该公路圆曲线部分最小超高横坡度应是()%。A3;B2;C5;D非定值

单选题超高附加纵坡度,是指超高后的()纵坡比原设计纵坡增加的坡度。A外侧路肩边缘B外侧路面边缘C路面中心

单选题平原微丘区一级公路合成坡度的限制值为10%,设计中某一路段,按平曲线半径设置超高横坡度达到10%则此路段纵坡度只能用到()。A0%B0.3%C2%D3%

单选题公路直线部分的路拱横坡度为2%,则公路圆曲线部分最小超高横坡度应是()。A3%B2%C5%D非定值

填空题设超高横坡为(),纵坡为(),则合成坡度()。

单选题超高横坡为3%,纵坡为4%,那么合成坡度为()A1%B3%C5%D7%

单选题设超高横坡为4%,纵坡为3%,则合成坡度为()A3%B4%C5%D6%