( )是桁架结构的基本特征之一。 A. 只有轴力作用B. 只有弯矩作用C. 杆件之间是刚性联结点D. 杆件之间不是铰联结
计算图中简支梁跨中弯矩值,结果为（ ）KNM。A．4B．8C．9.75D．10.4
平面杆件结构是由杆件和杆件之间的联结装置所组成的,可分为几何不变体系、()。 A、几何体系B、空间几何可变体系C、几何可变体系D、空间几何体系
平面杆件结构是由杆件和杆件之间的联结装置所组成的,可分为()。 A、几何不变体系B、空间几何可变体系C、几何可变体系D、空间几何体系
根据结构杆件失效与体系失效之间的关系,将实际的各类结构体系理想化为( )种基本类型。A、一B、二C、三D、四
在杆件结构矩阵分析中,一般是把杆件的转转折点、汇交点、边界点、突变点或集中荷载作用点等处作为结点,结点之间的杆件部分作为单元。() 此题为判断题(对，错)。
平面杆件结构是由杆件和杆件之间的连接装置所组成的,可分为()。 A、几何体系B、几何不变体系C、几何可变体系D、空间几何体系E、平面几何体系
钢筋混凝土现浇结点在计算简图中一定都简化成刚结点。() 此题为判断题(对，错)。
图示结构简支梁AB与悬臂梁DE用铰链与弹性杆CD相连。已知q、l、a、EI、E1A，则CD杆的内力为：
结构的计算简图中，细长杆件的内力只与杆件的( )有关。A.截面宽度B.截面高度C.截面面积D.长度
建筑结构中，()是常用的结构形式，其所有杆件受的力为拉力和压力。A:单层刚架B:拱式结构C:简支梁结构D:屋架
重级工作制吊车梁疲劳计算采用容许应力幅法时，下列可不计算疲劳的部位是（ ）。A.简支实腹吊车梁的下翼缘板B.简支桁架式吊车梁端压杆C.简支桁架式吊车梁端拉杆D.简支桁架式吊车梁下弦杆
简式避雷器由产气管、内部间隙和外部间隙等部分组成。
工程实际中产生弯曲变形的杆件，如火车机车轮轴、房屋建筑的楼板主梁，在得到计算简图时，需将其支承方式简化为：（）A、简支梁B、轮轴为外伸梁，楼板主梁为简支梁C、外伸梁D、轮轴为简支梁，楼板主梁为外伸梁
写张生与莺莺之间矛盾冲突的一折戏是（）。A、《传简》B、《闹简》C、《赖简》D、《酬简》
古希腊的帕提农神庙等建筑采用的就是梁柱体系的简支结构。在简支结构中粱板受力后其断面的一个边缘受拉，所以建筑物跨度能够做多大与梁板材料的（）有关。
（）是桁架结构的基本特征之一。A、只有轴力作用B、只有弯矩作用C、杆件之间是刚性联结点D、杆件之间不是铰联结
结构的计算简图中，细长杆件的内力只与杆件的（）有关。A、截面宽度B、截面高度C、截面面积D、长度
横向水平杆：是脚手架体系中的主要受弯杆件，一般按（）进行计算。A、简支梁B、悬臂梁C、连续梁D、其他
单选题平面杆件结构是由杆件和杆件之间的联结装置所组成的，可分为.几何不变体系、（）。A几何体系B空间几何可变体系C几何可变体系D空间几何体系
填空题杆件与杆件之间的连结处，称为结点。结构中有两种基本结点，即（）和（）。
单选题结构的计算简图中，细长杆件的内力只与杆件的（）有关。A截面宽度B截面高度C截面面积D长度
单选题重级工作制吊车梁疲劳计算采用容许应力幅法时，下列可不计算疲劳的部位是（ ）。A简支实腹吊车梁的下翼缘板B简支桁架式吊车梁端压杆C简支桁架式吊车梁端拉杆D简支桁架式吊车梁下弦杆
单选题横向水平杆：是脚手架体系中的主要受弯杆件，一般按（）进行计算。A简支梁B悬臂梁C连续梁D其他
单选题写张生与莺莺之间矛盾冲突的一折戏是（）。A《传简》B《闹简》C《赖简》D《酬简》