工程实际中产生弯曲变形的杆件,如火车机车轮轴、房屋建筑的楼板主梁,在得到计算简图时,需将其支承方式简化为:()A、简支梁B、轮轴为外伸梁,楼板主梁为简支梁C、外伸梁D、轮轴为简支梁,楼板主梁为外伸梁
工程实际中产生弯曲变形的杆件,如火车机车轮轴、房屋建筑的楼板主梁,在得到计算简图时,需将其支承方式简化为:()
- A、简支梁
- B、轮轴为外伸梁,楼板主梁为简支梁
- C、外伸梁
- D、轮轴为简支梁,楼板主梁为外伸梁
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关于杆件的变形,有下列说法,正确的是( )。Ⅰ.若杆件的各横截面上只有轴力,则该杆件只产生拉压变形;Ⅱ.若杆件的各横截面上只有扭矩,则该杆件只产生扭转变形;Ⅲ,若杆件的各横截面上只有弯矩,则该杆件只产生弯曲变形;Ⅳ.若杆件的各横截面上只有正应力,无剪应力,则该杆件不会产生弯曲变形。A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅱ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
单选题关于杆件的变形,下列说法()是错误的。A若杆件的各横截面上只有轴力,则该杆件只产生拉压变形B若杆件的各横截面上只有扭矩,则该杆件只产生扭转变形C若杆件的各横截面上只有弯矩,则该杆件只产生弯曲变形D若杆件的各横截面上只有正应力,无剪应力,则该杆件不会产生弯曲变形
单选题以弯曲变形为主要变形的杆件称为()。A梁B桁架C柱D板