10、开式海水系统一般设两个以上的海底阀,分高位和低位,船舶进港后,使用______海底阀;在海上航行时,多使用______海底阀。A.高位/高位B.高位/低位C.低位/高位D.低位/低位

10、开式海水系统一般设两个以上的海底阀,分高位和低位,船舶进港后,使用______海底阀;在海上航行时,多使用______海底阀。

A.高位/高位

B.高位/低位

C.低位/高位

D.低位/低位


参考答案和解析
高位/低位

相关考题:

船舶发生搁浅/触礁时,轮机长应根据需要使用()海底阀。A.低位B.高位C.随便

使用海水清洗或压载对泵和阀的操作应( )。A.先开吸入泵,后开海底阀B.先开海底阀,后开吸入泵C.怎样都可以

船舶进坞时,轮机部应着重检查______。A.海底阀箱、海底阀、推进器B.船底板、舵及船轴C.通海阀、船底塞、海底阀格栅D.机舱底部船板腐蚀情况

船舶进坞时,轮机部应着重检查:() A、海底阀箱、海底阀、推进器B、船底板、船舵及船轴C、通海阀,船底塞,海底阀格栅D、机舱底部船板腐蚀情况

在下列什么情况下,船舶应使用低位主海底阀______。A.浅水航区航行B.港内航行C.大风浪中航行D.候潮

下列有关冷却水系统管理的说法中,哪一项是错误的()A.淡水压力高于海水压力B.闭式淡水冷却系统置膨胀水箱C.进港用低位海底阀D.定期清洗海底阀的海水滤器

使用海水清洗或压载对泵和阀的操作应()。A、先开吸入泵,后开海底阀B、先开海底阀,后开吸入泵C、怎样都可以D、由主管机关决定

当船舶在码头停靠时,一般停止使用紧靠码头一侧的海底阀,而改用外侧海底阀。

下列有关冷却水系统管理的说法中,哪一项是错误的()A、淡水压力高于海水压力B、闭式淡水冷却系统置膨胀水箱C、进港用低位海底阀D、定期清洗海底阀的海水滤器

卸货后洗舱开海底阀,应先开海底阀,后开吸入阀。

当船舶进入浅水或港区时,使用()以免泥沙污物进入冷却系统。A、高位海底门B、低位海底门C、电解海水装置D、清洗海水滤器

船舶发生搁浅、触礁时,轮机长应根据需要使用()海底阀。A、低位B、高位C、随便

下列什么情况应使用低位海底阀()。A、浅水航区航行B、港内航行C、大风浪中航行D、以上全部

船舶在风浪中航行应换用高位海底阀。

关于海水系统海底阀说法不正确的是()。A、至少有两个B、位于左右两舷C、有高位和低位D、位于海水滤器后

船舶在风浪中航行应换用低位海底阀。

为了保证船舶航行安全,如何使用高位海底门和低位海底门?

单选题使用海水清洗或压载对泵和阀的操作应()。A先开吸入泵,后开海底阀B先开海底阀,后开吸入泵C怎样都可以D由主管机关决定

判断题卸货后洗舱开海底阀,应先开海底阀,后开吸入阀。A对B错

判断题当船舶在码头停靠时,一般停止使用紧靠码头一侧的海底阀,而改用外侧海底阀。A对B错

单选题下列什么情况应使用高位主海底阀()。 Ⅰ、浅水航区航行; Ⅱ、港内航行; Ⅲ、船舶擦底; Ⅳ、搁浅时。AⅠ+Ⅱ+ⅢBⅠ+Ⅱ+ⅣCⅡ+Ⅲ+ⅥDⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

单选题下列什么情况应使用低位海底阀()。A浅水航区航行B港内航行C大风浪中航行D以上全部

单选题当船舶进入浅水或港区时,使用()以免泥沙污物进入冷却系统。A高位海底门B低位海底门C电解海水装置D清洗海水滤器

判断题船舶在风浪中航行应换用低位海底阀。A对B错

单选题船舶擦底后的应急措施为()。 Ⅰ、主机降速运行; Ⅱ、使用机动操车; Ⅲ、换高位海底阀; Ⅳ、进行检查; Ⅴ、启动大排量水泵; Ⅵ、清洗海水滤器。AⅠ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣBⅠ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤCⅠ+Ⅱ+Ⅲ+ⅥD以上全对

问答题为了保证船舶航行安全,如何使用高位海底门和低位海底门?

单选题下列关于冷却水系统管理中,哪一项说法是错误的()。A淡水压力应高于海水压力B闭式淡水冷却系统中应设置膨胀水箱C进港用低位海底阀D定期清洗海底阀的海水滤器

单选题关于海水系统海底阀说法不正确的是()。A至少有两个B位于左右两舷C有高位和低位D位于海水滤器后