关于制动跑偏、甩尾的原因。甲认为：车架变形是制动跑偏、甩尾的原因。乙认为：单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。丙认 为：前悬挂弹簧弹力不足是其中之一。看法正确的是( )。A.甲和乙B.乙和丙C.丙和甲D.均错

关于制动跑偏、甩尾的原因。甲认为：车架变形是制动跑偏、甩尾的原因。乙认为：单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。丙认 为：前悬挂弹簧弹力不足是其中之一。看法正确的是( )。

A.甲和乙

B.乙和丙

C.丙和甲

D.均错

相关考题：

前悬挂弹簧弹力不足就是制动跑偏、甩尾的原因。() 此题为判断题(对，错)。
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单侧悬挂弹簧弹力不足是制动跑偏、甩尾的原因之一。() 此题为判断题(对，错)。
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汽车正常行驶时，总是偏向行驶方向的左侧或右侧，这种现象称为（ ）。A.行驶跑偏B.制动跑偏C.制动甩尾D.车轮回正
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汽车车架变形会导致汽车（ ）。A.制动跑偏B.行驶跑偏C.制动甩尾D.轮胎变形
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下列（）是制动跑偏的原因。A、前悬挂弹簧力不足B、轮胎异常磨损C、减振器性能减弱D、单侧悬挂弹簧弹力不足
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单侧悬挂弹簧弹力不足是制动跑偏、甩尾的原因之一。（）
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制动踏板自由行程过大一般会造成（）。A、制动不灵B、制动拖滞C、甩尾D、制动跑偏
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前悬架弹簧弹力不足就是制动跑偏，甩尾的原因。
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前悬挂弹簧弹力不足就是制动跑偏、甩尾的原因。
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下列（）是制动甩尾的原因。A、前悬挂弹簧弹力不足B、轮胎异常磨损C、减振器性能减弱D、单侧悬挂弹簧弹力不足
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（）不是制动跑偏、甩尾的原因。A、车架变形B、前悬挂弹簧弹力不足C、单侧悬挂弹簧弹力不足D、一侧车轮制动器制动性能减弱
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汽车制动时，后轮抱死容易出现（）现象。A、转向失控B、跑偏C、甩尾
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车辆制动时，前轮抱死容易出现（）的现象。A、转向失控B、跑偏C、甩尾
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（）是制动甩尾的原因。A、制动阀调整不当B、两前轮车轮制动器间隙不一致C、车架变形，前轴位移D、后桥悬架弹簧弹力不一致
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关于制动甩尾的原因。甲认为：后桥悬架弹簧弹力不一致只是引起上述故障的原因。乙认为：两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气是其中之一。丙认为：两后轮制动间隙不一致是其中之一。看法正确的是（）。A、甲和乙B、丙和甲C、乙和丙D、均错
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关于制动跑偏、甩尾的原因。甲认为：车架变形是制动跑偏.甩尾的原因。乙认为：单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。丙认为：前悬挂弹簧弹力不足是其中之一。看法正确的是（）。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均错
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汽车制动时，左、右轮制动效能不同，致使车辆向一侧偏斜的是（）故障现象。A、制动甩尾B、制动跑偏C、制动失效D、制动拖滞
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对于气压制动系统汽车，如果制动系统无气压，则会产生（）。A、制动甩尾B、制动跑偏C、制动失效D、制动拖滞
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下列（）是制动跑偏、甩尾的原因。A、前悬挂弹簧弹力不足B、轮胎异常磨损C、减振器性能减弱D、单侧悬挂弹簧弹力不足
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关于气压制动跑偏的原因。甲认为：前轮制动器室之一膜片破裂、老化只是引起上述故障的原因。乙认为：两前轮车轮制动器间隙不一致是其中之一。丙认为：车架变形，前轴位移是其中之一。看法正确的是（）。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均对
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关于汽车行驶跑偏的原因。甲认为：车架变形只是行驶跑偏的直接原因。乙认为：前悬挂移位是其中之一。丙认为：单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。看法正确的是（）。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均错
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（）不是汽车行驶跑偏的原因。A、减振器性能减弱B、前悬挂移位C、单侧悬挂弹簧弹力不足D、车架变形
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汽车正常行驶时，总是偏向行驶方向的左侧或右侧，这种现象称为（）。A、行驶跑偏B、制动跑偏C、制动甩尾D、车轮回正
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汽车车架变形会导致汽车（）。A、制动跑偏B、行驶跑偏C、制动甩尾D、轮胎变形
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下列（）不是制动跑偏、甩尾的原因。A、车架变形B、前悬挂弹簧弹力不足C、单侧悬挂弹簧弹力不足D、一侧车轮制动器制动性能减弱
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制动跑偏的原因有车架变形、前轴移位、前束不合要求、转向机构松旷及两前钢板弹簧弹力不均等。
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制动跑偏的原因有车架变形、前轴移位、前束不合要求、转向机构松旷及两前钢板弹簧弹力不等。
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