当汽车发动机在低温下起动时,冷却系中初始状态为( ) A冷却系只有小循环B冷却系只有大循环C冷却系既有大循环又有小循环D冷却液停止循环
发动机水冷却系中，冷却液的大小循环由（）控制。A、风扇B、节温器C、分水管
进入淋雨间后进行淋雨试验时必须保证发动机熄火，空调保持（）A、内循环且开启B、内循环且关闭C、外循环且关闭D、内外循环皆可，但要关闭
发动机水冷却系节温器的作用是用来改变冷却水的循环路线及（）。
发动机水温低于70℃时，冷却系的水循环是（）。A、小循环B、大循环C、混合循环D、不循环
下列语句和冷却液系统相关，哪一项是正确的叙述？（）A、当冷却液温度低时，关闭节温器的目的是不使冷却液循环至散热器，升高发动机温度B、当冷却液温度低时，关闭节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器，升高发动机温度C、当冷却液温度高时，关闭节温器旁通阀的目的是使冷却液在发动机内部循环，快速地冷却冷却液D、当冷却液温度高时，开启节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器，防止发动机温度升高
循环水正常使用时，换热器循环冷却水出口处于（）状态。A、关闭B、开启C、拆除D、维修
发动机气缸进、排气门的开启和关闭是由（）的作用。A、燃油系B、配气机构C、润滑系D、冷却系
节温器装在冷却液循环的通路中，根据（）自动改变冷却液的循环流动路线，以调节冷却系的冷却强度。A、发动机负荷大小B、冷却液温度的高低C、发动机转速高低D、节气门开度大小
在发动机上拆除原有节温器，则发动机工作时冷却水（）A、只有大循环B、只有小循环C、大小循环同时存在D、冷却水将不循环
发动机冷却系中（）的功用是对冷却水加压，使其在冷却系中加速流动循环。A、冷却液B、压力机C、水泵D、滤清器
汽车的冷却系对汽车有重要功用，当水温达到发动机正常工作时，此时冷却液进行（），控制大小循环的部件是（），此部件一般装在气缸盖（）处。
节温器装在冷却液循环的通路中，根据（）自动改变冷却液的循环流动路线，以调节冷却系的冷却强度。A、发动机负荷大小B、冷却液温度高低C、发动机转速高低D、节气门开度大小
在发动机的工作循环中，（）冲程期间，进气门开启，排气门关闭。
冷却水小循环：是指冷却水温度高于76℃时，节温器主阀门自动开启，副阀门逐渐关闭所进行的水循环。
（）的开启与关闭形成了发动机冷却系大小循环。A、节温器B、水箱盖C、放水塞D、水温开关
单选题MANBW柴油机喷油器对循环冷却油路的控制方式是（）。A止回阀开启打开循环油路B止回阀关闭打开循环油路2MPaC主针阀开启打开循环油路D主针阀关闭打开循环油路
填空题在发动机的工作循环中，（）冲程期间，进气门开启，排气门关闭。
填空题若蜡式节温器因石蜡漏出而损坏，则节温器的（）阀门永远关闭，（）阀门永远开启，发动机工作时，冷却系的水流只进行（）循环。
单选题发动机气缸进、排气门的开启和关闭是由（）的作用。A燃油系B配气机构C润滑系D冷却系
多选题节温器装在冷却液循环的通路中，根据（）自动改变冷却液的循环流动路线，以调节冷却系的冷却强度。A发动机负荷大小B冷却液温度高低C发动机转速高低D节气门开度大小
多选题节温器装在冷却液循环的通路中，根据（）自动改变冷却液的循环流动路线，以调节冷却系的冷却强度。A发动机负荷大小B冷却液温度的高低C发动机转速高低D节气门开度大小