秦岭轮正浮时受到侧风作用,风压力为0.0567Pa,受风面积为2934m2,风力作用力臂为14.40m,排水量为27093t,则该轮的风压相当力臂为_________m。A.0.269B.0.293C.0.244D.0.317

秦岭轮正浮时受到侧风作用,风压力为0.0567Pa,受风面积为2934m2,风力作用力臂为14.40m,排水量为27093t,则该轮的风压相当力臂为_________m。

A.0.269

B.0.293

C.0.244

D.0.317


相关考题:

室外流动的空气在遇到建筑时,发生“绕流”现象,导致迎风面和其它面的空气压力发生变化,一般是迎风面的压力为正,其它面为负;正值风压一侧进风,负压一侧排风,从而形成了机械通风。() 此题为判断题(对,错)。

偏流为+6°,说明存在()A、正侧风B、左侧风C、右侧风

预定航线的磁航线角为30°,气象风向为340°,航线上存在什么侧风:()A、左侧风B、正侧风C、右顺侧风D、左逆侧风

调节器的作用方向:给定增加,出风()的为正作用;给定增加,出风()的为反作用。

气动调节阀当信号压力增加,阀杆向下移动,阀芯与阀座之间的流通面积增大的是()。A、正作用风关阀B、正作用风开阀C、反作用风关阀D、反作用风开阀

大闸手把放在缓解位时,减压后压力为500kPa的总风缸压力空气经大闸的作用柱塞、()充入均衡风缸,均衡风缸压力上升。

JZ-7型分配阀缓解充气位时,下列()风缸压力排为零。A、降压风缸B、工作风缸C、作用风缸

航空器保持预定航向和真空速飞行,测得偏流为+10°,真空速不变,风为()。A、无风B、左侧风C、正侧风D、左正侧风

测出DA+6O,地速等于真空速,说明此时风向为()A、左正侧风B、右正侧风C、左逆侧风

航空器保持预定航向飞行,测得偏流为+10度,地速等于真空速,风为()。A、无风B、左侧风C、右正侧风D、左正侧风

预定航线的磁航线角为90°,气象风向为10°,航线上存在().A、左正侧风B、左逆侧风C、左顺侧风

气动薄膜执行机构中,当信号压力增加时推杆向下移动的是()。A、正作用执行机构B、反作用执行机构C、正作用风开阀D、正作用风关阀

小膜板鞲鞴上方压力为作用风缸压力。()

单选题风流合压差符号的确定原则是()。A左舷受风,右舷受流时为正B左舷受流,右舷受风时为正C船偏在航向线的右面为(+)D右舷受风,流时为正

单选题当船舶靠离泊中受风作用,船首固定或船尾方式离泊时,船舶以船首为支点,其风动力转船力矩与下列哪些因素有关?() ①相对风速 ②风力作用中心的位置 ③船舶重心位置 ④风舷角A①②④B①③④C①②③④D①④

单选题某船排水量为27666t,正浮时受到侧风作用,风压力为0.50kPa,受风面积为2804m2,风力作用力臂为18.52m,则风压力臂为()m。A0.096B0.126C0.049D0.161

单选题计算船舶受风压力的公式中,其风力系数最大值出现在风舷角是()。A风舷角为0º左右B风舷角为90º左右C风舷角为180º左右D风舷角为150º左右

单选题确定风压差正负的方法是()。A东风为正,西风为负B东风为负,西风为正C左舷受风为正,右舷受风为负D左舷受风为负,右舷受风为正

单选题计算船舶受风压力的公式中,其风力系数与风舷角的关系是()。A当风舷角为0º或180º时,其风力系数最小B当风舷角为90º时,其风力系数最大C当风舷角为30º时,其风力系数较小D当风舷角为150º时,其风力系数为零

单选题某船排水量为27000t,正浮时受到侧风作用,单位风压力为0.56Kpa,受风面积为2934m2,风力作用力臂为14.40m,则风压倾侧力臂为()m。A0.05B0.09C0.88D1.20

单选题计算船舶受风压力的公式中,船舶所受的风力值达到最大,此时的风舷角是()。A风舷角为0º左右B风舷角为90º左右C风舷角为45º左右D风舷角为150º左右

单选题船舶静止中受风时船舶的偏转规律是:()A正横前来风时船首向上风偏转最终转向正横受风B正横前来风时船首向上风偏转最终转向船首受风C正横前来风时船首向下风偏转最终转向船尾受风D正横前来风时船首向下风偏转最终转向正横受风

单选题风力作用中心与风舷角的关系是()。 ①风舷角为90º左右,风力中心在船舶的重心附近 ②风舷角大于90º,风力中心在船舶的重心之后 ③风舷角小于90º,风力中心在船舶的重心之前 ④风舷角的变化与风力中心的位置无关A①②④B①③④C①②③D④

单选题计算船舶受风压力的公式中,其风力系数与风舷角的关系是()。 ①当风舷角为0º或180º时,其风力系数小 ②当风舷角为90º左右时,其风力系数较小 ③当风舷角为30º~40º或140º ~160º时,其风力系数最大 ④风力系数与风舷角无关A①②④B①②③C①③④D②③④

单选题当船舶靠离泊中受风作用,船尾固定时,船舶以船尾为支点,其风动力转船力矩与下列哪些因素有关?() ①相对风速 ②风力作用中心的位置 ③船长 ④风舷角A②③④B①③④C①②③④D①④

单选题计算船舶受风压力时所用的风力系数Ca的值与风舷角的关系是()A当风舷角为0°或180°时,该值为零B当风舷角为90°时,该值为最大值C风力系数Ca的值随风舷角的变化呈马鞍形曲线,当风舷角为30°、150°左右时,该值均出现极大值D风力系数Ca的值与风舷角无关

单选题某船正浮时受到侧风作用,单位风压力为0.56Kpa,受风面积为2934m2,风力作用力臂为14.40m,则风压倾侧力矩为()kN.m。A23660B28564C29451D30251