单选题某船排水量为27000t，正浮时受到侧风作用，单位风压力为0.56Kpa，受风面积为2934m2，风力作用力臂为14.40m，则风压倾侧力臂为（）m。A0.05B0.09C0.88D1.20
单选题
某船排水量为27000t，正浮时受到侧风作用，单位风压力为0.56Kpa，受风面积为2934m2，风力作用力臂为14.40m，则风压倾侧力臂为（）m。
A
0.05
B
0.09
C
0.88
D
1.20
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相关考题：
室外流动的空气在遇到建筑时,发生“绕流”现象,导致迎风面和其它面的空气压力发生变化,一般是迎风面的压力为正,其它面为负;正值风压一侧进风,负压一侧排风,从而形成了机械通风。() 此题为判断题(对，错)。
互见中两艘帆船相遇致有构成碰撞危险时（不在追越中），下列说法正确的是：I、左舷受风而又处于上风，不论下风船为何舷受风，该上风船肯定是一艘让路船；II、右舷受风船而又处于上风，当对下风船为何舷受风持有怀疑，则该上风船应假定本船为让路船；III、左舷受风船处于下风，不论上风船为何舷受风，均为直航船；IV、右舷受风船处于下风，不论上风船为何舷受风，均为直航船A.I、IIIB.II、IIIC.II、IVD.I、IV
秦岭轮正浮时受到侧风作用，风压力为0.0567Pa，受风面积为2934m2，风力作用力臂为14.40m，排水量为27093t，则该轮的风压相当力臂为_________m。A.0.269B.0.293C.0.244D.0.317
单选题某船排水量为27666t，正浮时受到侧风作用，风压力为0.50kPa，受风面积为2804m2，风力作用力臂为18.52m，则风压力臂为（）m。A0.096B0.126C0.049D0.161
单选题两艘帆船相遇致有构成碰撞危险时（）A左舷受风而又处于上风，不论下风船为何舷受风，该上风船肯定是一艘让路船B右舷受风船而又处于上风，当对下风船为何舷受风持有怀疑，则该上风船应假定本船为让路船C左舷受风船处于下风，不论上风船为何舷受风，均为直航船DA和B正确
单选题互见中两艘在航帆船相遇构成碰撞危险时，下列说法正确的是：（）A右舷受风且处于下风的船一定是直航船B左舷受风而又处于上风的船一定为让路船C无论哪舷受风，追越他船的船舶一定为让路船D同舷受风时上风船为让路船
单选题计算船舶受风压力的公式中，其风力系数与风舷角的关系是（）。A当风舷角为0º或180º时，其风力系数最小B当风舷角为90º时，其风力系数最大C当风舷角为30º时，其风力系数较小D当风舷角为150º时，其风力系数为零
单选题风力作用中心与风舷角的关系是（）。 ①风舷角为90º左右，风力中心在船舶的重心附近 ②风舷角大于90º，风力中心在船舶的重心之后 ③风舷角小于90º，风力中心在船舶的重心之前 ④风舷角的变化与风力中心的位置无关A①②④B①③④C①②③D④
单选题计算船舶受风压力的公式中，其风力系数与风舷角的关系是（）。 ①当风舷角为0º或180º时，其风力系数小 ②当风舷角为90º左右时，其风力系数较小 ③当风舷角为30º~40º或140º ~160º时，其风力系数最大 ④风力系数与风舷角无关A①②④B①②③C①③④D②③④
单选题计算船舶受风压力时所用的风力系数Ca的值与风舷角的关系是（）A当风舷角为0°或180°时，该值为零B当风舷角为90°时，该值为最大值C风力系数Ca的值随风舷角的变化呈马鞍形曲线，当风舷角为30°、150°左右时，该值均出现极大值D风力系数Ca的值与风舷角无关
单选题某船正浮时受到侧风作用，单位风压力为0.56Kpa，受风面积为2934m2，风力作用力臂为14.40m，则风压倾侧力矩为（）kN.m。A23660B28564C29451D30251