现代油船的船型布置是:A.驾驶台和机舱均设在前部B.驾驶台和机舱均设在中部C.驾驶台和机舱均设在艉部

现代油船的船型布置是:

A.驾驶台和机舱均设在前部

B.驾驶台和机舱均设在中部

C.驾驶台和机舱均设在艉部

相关考题：

下列何种区域发生火灾频率较高。A.机舱B.驾驶台C.首尖舱D.舵机舱
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驾驶台用车钟摇两次完车信号，是通知机舱人员()。A.弃船B.启动应急发电机C.撤离机舱
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不带滤网的直通污水管路，设在______。A.机舱的前部B.机舱的后部C.机舱的中部D.机舱的左右两侧
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机舱值班时，一旦发现机舱破损进水后，应()。A.离开机舱B.根据进水情况采取紧急排水措施C.立即报告轮机长和驾驶台D.停止发电柴油机运行
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机舱风油应急切断装置应设在()每()个月进行一次风油切断试验并记录、 A、机舱外/1B、集控室及驾驶台/2C、集控室/3D、机舱外/6
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应急操舵的地点是在:A.机舱B.驾驶台C.舵机房D.B或C
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罗经甲板一般指_______的甲板。A.主甲板以下B.机舱内C.驾驶台下D.驾驶台顶
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驾驶台和机舱校对时钟并交换_____。A.正午报告B.航次报告C.油料报告D.淡水报告
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驾驶台和机舱设在尾部缺点是船体中部没有隔离，造成甲板集聚大量油气。此题为判断题(对，错)。
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实践中，船舶开航前驾驶台与机舱间备车的联系程序通常是_______A.驾驶台先将车钟指在“备车”，机舱立即回令“备车”，主机既告备妥B.驾驶台先将车钟指在“备车”，机舱回令“备车”，一切准备就绪后，机舱将车钟指在“停车”，驾驶台回令“停车”，主机即告备妥C.驾驶台先将车钟指在“备车”，机舱回令“备车”，机舱一切准备就绪后，将车钟指在“停车”，主机即告备妥D.驾驶台先将车钟指在“停车”，机舱一切准备就绪后，电话通知驾驶台即可
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驾驶台和机舱设在尾部其优点为甲板上管系可保持连续性。此题为判断题(对，错)。
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Ask the engine room for power and water on deck.（）A、通知机舱给驾驶台供电供水。B、通知驾驶台给甲板供电供水。C、通知机舱给甲板供电供水。D、通知机舱供电供水。
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NAVIGATING BRIDGE──航海驾驶台；机舱──ENGINE ROOM。
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（）之间应至少设有两套独立的通信设备。A、机舱控制主机处所与驾驶台B、驾驶台与舵机房C、机舱与舵机房D、驾驶台与船首、尾
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IGS主控制板设在（）。A、机舱集控室B、货油集控室C、驾驶台D、泵舱
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IGS监视板设在（）。A、机舱集控室B、货油集控室C、驾驶台D、泵舱
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现代大型油轮都将驾驶台装设在船的（）。A、前部B、中部C、中前部D、后部
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单选题IGS主控制板设在（）。A机舱集控室B货油集控室C驾驶台D泵舱
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单选题在船舶的轮机船级证书上加注“AUT-0”时，表示该船（）。A能在驾驶台遥控主机，但机舱的集控室需要有人值班B能在驾驶台遥控主机，机舱的集控室可周期无人值班C能在机舱集控室控制主机D不能在驾驶台遥控主机，机舱有人值班
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单选题实践中，船舶开航前驾驭中与机舱间备车的联系程序通常是：（）A驾驶台先将车钟指在“备车”，机舱立即回令“备车”，主机既告备妥B驾驶台先将车钟指在“备车”，机舱回令“备车”，一切准备就绪后，机舱将车钟指在“停车”，驾驶台回令“停车”，主机即告备妥C驾驶台先将车钟指在“备车”，机舱回令“备车”，机舱一切准备就绪后，将车钟指在“停车”，主机即告备妥D驾驶台先将车钟指在“停车”，机舱一切准备就绪后，电话通知驾驶台即可
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单选题（）之间应至少设有两套独立的通信设备。A机舱控制主机处所与驾驶台B驾驶台与舵机房C机舱与舵机房D驾驶台与船首、尾
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单选题不带滤网的直通污水管路，设在（）。A机舱的前部B机舱的后部C机舱的中部D机舱的左右两侧
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单选题实践中，船舶开航前驾驶台与机舱间备车的联系程序通常是（）.A驾驶台先将车钟指在“备车”，机舱立即回令“备车”，主机既告备妥B驾驶台先将车钟指在“备车”，机舱回令“备车”，一切准备就绪后，机舱将车钟指在“停车”，驾驶台回令“停车”，主机即告备妥C驾驶台先将车钟指在“备车”，机舱回令“备车”，机舱一切准备就绪后，将车钟指在“停车”，主机即告备妥D驾驶台先将车钟指在“停车”，机舱一切准备就绪后，电话通知驾驶台即可
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单选题机舱风油应急切断装置应设在（），每（）个月进行一次风油切断试验并记录。A机舱外/1B集控室及驾驶台/2C集控室/3D机舱外/6
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单选题IGS监视板设在（）。A机舱集控室B货油集控室C驾驶台D泵舱
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单选题Ask the engine room for power and water on deck.（）A通知机舱给驾驶台供电供水。B通知驾驶台给甲板供电供水。C通知机舱给甲板供电供水。D通知机舱供电供水。
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单选题现代大型油轮都将驾驶台装设在船的（）。A前部B中部C中前部D后部
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