驾驶台和机舱设在尾部缺点是船体中部没有隔离,造成甲板集聚大量油气。此题为判断题(对,错)。

驾驶台和机舱设在尾部缺点是船体中部没有隔离,造成甲板集聚大量油气。

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

罗经甲板一般指_______的甲板。A.主甲板以下B.机舱内C.驾驶台下D.驾驶台顶

集装箱船的机舱一般设在:A.中部B.中尾部C.尾部D.B+C

现代油船的船型布置是:A.驾驶台和机舱均设在前部B.驾驶台和机舱均设在中部C.驾驶台和机舱均设在艉部

船体结构是由______构件构成的。A.板材和骨材B.船底和甲板C.船体和驾驶台D.板材和支柱

驾驶台和机舱设在尾部其优点为甲板上管系可保持连续性。此题为判断题(对,错)。

货船的机舱设在船舶的尾部或中部,前者有利于调整船舶纵倾,后者可以增大载货容积。

罗经甲板一般指()的甲板A、主甲板以下B、机舱内C、驾驶台下D、驾驶台顶

为了指明船舶火警部位,在消防警报信号之后鸣一声表示船的(),鸣二声为(),鸣三声为(),鸣五声为()。A、前部/中部/尾部/甲板B、尾部/中部/前部/甲板C、前部/中部/尾部/机舱D、甲板/中部/尾部/前部

某海船设置应急消防泵,一次事故机舱失火,消防泵无法起动,船员起动应急消防泵灭火,但是消防管路中的压力无法达到要求,可能的原因是()。A、主甲板上没有设置消防隔离阀、隔离机舱消防管路和甲板消防管路B、机舱消防管路损坏C、主甲板上没有设置消防隔离阀、隔离应急消防泵、舱消防管路和甲板消防管路D、海底阀箱损坏

Before coming here, ask the engine room for power and water on deck.()A、来这儿之前,叫机舱给甲板送电和水。B、离开这儿之前,叫机舱给甲板送电和水。C、来这儿之前,叫机舱备车。D、来这儿之前,叫机舱给驾驶台送电和水。

Ask the engine room for power and water on deck.()A、通知机舱给驾驶台供电供水。B、通知驾驶台给甲板供电供水。C、通知机舱给甲板供电供水。D、通知机舱供电供水。

engine room()A、甲板B、机舱C、驾驶台D、操作室

一阵乱钟之后,再敲四响船钟,表示()失火。A、船尾部B、船中部C、机舱D、船舶上层甲板

船体检查时,驾驶台一般可作为()检查的范围。A、生活区B、机舱C、甲板D、单独

船体检查范围主要包括()A、生活区检查B、机舱检查C、甲板检查

单选题船体检查时,驾驶台一般可作为()检查的范围。A生活区B机舱C甲板D单独

单选题Before coming here, ask the engine room for power and water on deck.()A来这儿之前,叫机舱给甲板送电和水。B离开这儿之前,叫机舱给甲板送电和水。C来这儿之前,叫机舱备车。D来这儿之前,叫机舱给驾驶台送电和水。

单选题某海船设置应急消防泵,一次事故机舱失火,消防泵无法起动,船员起动应急消防泵灭火,但是消防管路中的压力无法达到要求,可能的原因是()。A主甲板上没有设置消防隔离阀、隔离机舱消防管路和甲板消防管路B机舱消防管路损坏C主甲板上没有设置消防隔离阀、隔离应急消防泵、舱消防管路和甲板消防管路D海底阀箱损坏

单选题为了指明船舶火警部位,在消防警报信号之后鸣一声表示船的(),鸣二声为(),鸣三声为(),鸣五声为()。A前部/中部/尾部/甲板B尾部/中部/前部/甲板C前部/中部/尾部/机舱D甲板/中部/尾部/前部

单选题当船舶弯曲时,受力最大的船体部位是()。A船体首部B船体尾部C船体中部

单选题engine room()A甲板B机舱C驾驶台D操作室

单选题集装箱船的机舱一般设在()。A中部B中尾部C尾部DB+C

单选题SOLAS公约要求公共广播系统或其他有效通信设施应在()、()、()和()的范围均可通用。A遍及所有起居处所;服务处所;控制站;开敞甲板B驾驶台;机舱;舵机房;开敞甲板C驾驶台;机舱;舵机房;货舱D遍及所有起居处所;服务处所;隐蔽场所;开敞甲板

单选题一阵乱钟之后,再敲四响船钟,表示()失火。A船尾部B船中部C机舱D船舶上层甲板

问答题中部机舱和尾部机舱各自的特点。

单选题罗经甲板一般指()的甲板A主甲板以下B机舱内C驾驶台下D驾驶台顶

单选题Ask the engine room for power and water on deck.()A通知机舱给驾驶台供电供水。B通知驾驶台给甲板供电供水。C通知机舱给甲板供电供水。D通知机舱供电供水。