制动器失效的主要原因是:( )。A.制动带间隙过小B.制动带磨损C.弹簧失效D.带上有油

制动器失效的主要原因是:( )。

A.制动带间隙过小

B.制动带磨损

C.弹簧失效

D.带上有油


相关考题:

起重臂下降时制动器内发出隆隆声的原因是:( )。A.制动器磨损B.制动带间隙过小C.制动带上有油

电梯自行溜车的可能原因有( )。 A.制动器制动弹簧断裂B.制动器电磁力过小C.曳引钢丝绳槽磨损严重D.制动器制动力过小E.制动器制动力过大

制动器有:() A.凸轮带式制动器B.偏心带式制动器C.离心式制动器D.气动带式制动器

如图为一种电磁制动器示意图,图中代号16表示的是()。A.制动弹簧;B.拉杆;C.制动带;D.制动轮

()不是气压正常,但气压制动系制动失效的原因。A.制动阀排气阀卡滞,关闭不严B.制动软管、制动器室膜片破裂C.制动阀进气阀打不开D.空气压缩机传动带打滑

()是制动系统制动不良的原因。A.制动器制动间隙过小B.制动器制动间隙过大C.制动器回位弹簧弹力过大D.制动管路过长

钩头下降时制动器内发出隆隆声响的原因是:()。A、制动器磨损B、制动带间隙过小C、制动带上有油

导致汽车制动失效的原因有()A、车轮制动器制动间隙过小B、制动系液压管路破损C、制动系踏板自由行程过小D、制动系液压管路接头不松旷

在调整制动器时,要注意()。A、回位弹簧的调整B、放出油污C、清洁制动带D、在放松制动带踏板时,制动带不应触及制动鼓

采用盘式制动器的车辆,制动时有噪音的原因是()。A、蹄片与制动钳之间间隙过大B、制动盘上有油污C、动力制动系统失效D、活塞卡死

制动器工作时,制动瓦衬发热冒烟的原因有( )。A、制动轮与制动瓦衬的间隙过小B、制动轮与制动瓦衬的原因过大C、矩行程制动器的主弹簧失效D、矩行程制动器的副弹簧失效

制动器刹车不灵,应清除磨擦衬带油污及调整制动间隙,更换弹簧。()A、正确B、错误

由于制动带磨损,制动器各销轴或孔的磨损,会使制动器的制动力矩逐渐减小。

车辆制动器的制动间隙应适当,如制动间隙过小会造成()。A、制动跑偏B、制动失效C、制动失灵D、制动拖滞

制动器刹车不灵,应清除磨擦衬带油污及调整制动间隙,更换弹簧。

制动器的调整主要是调整制动()的力和制动带与制动轮的间隙A、螺丝B、弹簧C、杠杆D、闸皮

起重臂下降时制动器内发出隆隆声的原因是()。A、制动器磨损B、制动带间隙过小C、制动带上有油

制动器制动带磨损超出制动带厚度的()或露出铆钉时应更换。

在“电梯失效模式分析”教学录像中关于2007年11月份,某地的一台6层6站电梯发生冲顶事故,事故主要原因是制动器的()导致。A、手动松闸用的手动拨杆及其限位弹簧设计不合理B、制动臂卡阻C、制动闸瓦严重磨损D、电梯带闸运行

制动器失效的主要原因是()。A、制动带间隙过小B、制动带磨损C、弹簧失效D、带上有油

制动器失效的原因是()。A、制动摩擦片上有油B、制动管路有空气C、各轴承损坏

()是无气压或气压低引起气压制动系制动失效的原因。A、车轮制动器失效B、制动阀进气阀打不开C、制动器室膜片破裂D、空气压缩机传动带打滑

单选题车辆制动器的制动间隙应适当,如制动间隙过小会造成()。A制动跑偏B制动失效C制动失灵D制动拖滞

填空题制动器制动带磨损超出制动带厚度的()或露出铆钉时应更换。

单选题起重臂下降时制动器内发出隆隆声的原因是()。A制动器磨损B制动带间隙过小C制动带上有油

单选题制动器的调整主要是调整制动()的力和制动带与制动轮的间隙A螺丝B弹簧C杠杆D闸皮

多选题制动器失效的主要原因是()A制动带间隙过小B制动带磨损C弹簧失效D带上有油