可燃混合气过浓的原因是()太脏或加入机油太多。

可燃混合气过浓的原因是()太脏或加入机油太多。


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排气管冒黑烟且放炮的原因是( )。A.混合气过浓B.机油串入燃烧室C.混合气过稀D.发动机温过高

排气管冒蓝烟的原因是()。A.)发动机窜机油B.混合气过浓C.混合气过稀D.发动机温度过高

当在正常工作温度时,电控汽油发动机的怠速太高,可能是由下列哪种原因引起的()A、混合气过浓B、空气滤清器太脏C、汽油滤清器太脏D、快怠速阀卡死在关闭位置

发动机排气管冒黑烟可能的原因是:()A、可燃混合气过稀;B、机油过少;C、可燃混合气过浓;D、发动机冷却液温度过低。

发动机过量空气系数在1.05~1.15范围内的可燃混合气叫做()。A、功率混合气B、过浓混合气C、经济混合气D、过稀混合气

在发动机()时,由于混合气的温度较低或混合气过浓、过稀等原因,需要有较高的点火能量保证可燃混合气可靠燃烧。A、起动B、恒速C、怠速D、急加速

当在正常温度时,电控汽车发动机的怠速太高,可能是由下列哪种原因引起的?()A、混合气过浓B、空气滤清器太脏C、汽油滤清器太脏D、快怠速阀卡死在关闭位置

发动机捧气冒蓝烟的原因是()。A、机油过多进入燃烧室B、雾化不良或滴油C、燃油中含有水份D、混合气过浓

化油器回火的原因是()。A、混合气过浓B、点火时间过迟C、混合气过希

汽油机可燃混合气过浓的原因是()A、阻风门处于打开位置B、空气滤清器太脏或加入机油过多C、气门烧蚀或关闭不严

冷车启动困难的根本原因是()A、混合气过浓B、混合气过稀C、混合气过浓或过稀

汽油机燃料供给系统一般包括5个方面混合气过浓、混合气过稀、加速不良、怠速运转不良、机油路不畅或堵塞。

手抬机动消防泵发动机排管冒黑烟且放炮的原因是()A、混合气过浓B、机油窜入燃烧室C、混合气过稀D、发动机温度过高

在检测氧传感器时,若电压表读数持续较低,表明可燃混合气过浓或氧传感器有故障。

汽油机冒蓝烟的主要原因是()。A、混合气浓度太浓B、混合气浓度太稀C、某缸不点火D、烧机油太严重

可燃混合气过浓,会导致发动机工作动力不足。

引起汽油发动机高速,中速化油器回火的原因是()A、不来油B、怠速量孔堵塞C、可燃混合气过浓D、可燃混合气过稀

汽油发动机排气管冒黑烟且放炮的原因是()A、混合气过浓B、机油串入燃烧室C、混合气过稀D、发动机温度过高

单选题当在正常工作温度时,电控汽油发动机的怠速太高,可能是由下列哪种原因引起的()A混合气过浓B空气滤清器太脏C汽油滤清器太脏D快怠速阀卡死在关闭位置

单选题冷车启动困难的根本原因是()A混合气过浓B混合气过稀C混合气过浓或过稀

多选题在发动机()时,由于混合气的温度较低或混合气过浓、过稀等原因,需要有较高的点火能量保证可燃混合气可靠燃烧。A起动B恒速C怠速D急加速

单选题手抬机动消防泵发动机排管冒黑烟且放炮的原因是()A混合气过浓B机油窜入燃烧室C混合气过稀D发动机温度过高

单选题汽油机过量空气系数在1.05~1.15范围内的可燃混合气叫做()。A功率混合气B经济混合气C过稀混合气D过浓混合气

单选题汽油机可燃混合气过浓的原因是()A阻风门处于打开位置B空气滤清器太脏或加入机油过多C气门烧蚀或关闭不严

填空题可燃混合气过浓的原因是()太脏或加入机油太多。

单选题发动机捧气冒蓝烟的原因是()。A机油过多进入燃烧室B雾化不良或滴油C燃油中含有水份D混合气过浓

判断题汽油机燃料供给系统一般包括5个方面混合气过浓、混合气过稀、加速不良、怠速运转不良、机油路不畅或堵塞。A对B错