当检查电控汽车怠速不稳状况时，得到下列废气分析数值：HC(ppm)CO(%)C02(%)02(%)怠速4500.159.07.62000r/min850.211.63.9下列所列的所有选项都可能是引起这种排放的原因，除哪一项以外：A、真空泄漏。B、喷油器脏。C、喷油器漏油。D、废气再循环阀泄漏。
怠速油道堵塞,会导致汽油发动机()。 A、加速不良B、混合气过稀C、怠速不良D、混合气过浓
当在正常工作温度时，电控汽油发动机的怠速太高，可能是由下列哪种原因引起的（）A、混合气过浓B、空气滤清器太脏C、汽油滤清器太脏D、快怠速阀卡死在关闭位置
汽车发动机废气排放中的CO超标，可能的原因是（）A、怠速太低B、点火时间过早C、混合气太稀D、混合气太浓
有的电控汽油喷射发动机的快怠速是由ECU控制怠速控制阀来完成的。
电控汽油机的怠速控制的基本方式是调整：（）A、怠速喷油量B、怠速混合气浓度C、怠速点火提前角D、怠速进气量
汽油机可燃混合气过浓的原因是（）A、阻风门处于打开位置B、空气滤清器太脏或加入机油过多C、气门烧蚀或关闭不严
怠速时测量电控汽油发动机的燃油压力偏高，不可能的原因是（）A、油泵泄压阀卡死在关闭位置B、油压调节器真空管脱落C、油压调节器弹簧变软D、回油管有阻塞
汽油发动机废气排放中的CO超标，最可能的原因是（）。A、怠速太低B、点火时间过早C、混合气太稀D、混合气太浓
（）会引起发动机怠速过高。A、火花塞紧固不良B、怠速调整不当C、化油器针阀卡住，汽油不能进入浮子室D、空气滤清器堵塞
电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时（）。A、转速过高B、转速过低C、转速忽高忽低
发动机怠速不稳定，运转自动熄火的原因。下列（）。A、气缸火花塞损坏B、混合气过浓C、气门间隙过大，气门打不开D、空气滤清器脏污或进气管路堵塞
不会引起汽油发动机排放超标的原因有（）A、汽油滤清器脏B、点火正时错误C、汽缸磨损严重D、怠速过高
怠速油管堵塞，会导致汽油发动机（）的故障。A、加速不良B、混合气过稀C、怠速不良D、混合气过浓
汽油泵泵油压力过大可能是造成（）的故障原因之一。A、混合气过稀B、混合气过浓C、发动机怠速不稳D、发动机抖动
引起汽油发动机高速，中速化油器回火的原因是（）A、不来油B、怠速量孔堵塞C、可燃混合气过浓D、可燃混合气过稀
化油器怠速截至电磁阀是一种（）A、防止发动机不能熄火的装置B、汽车挂档滑行时节省燃料的装置C、防止混合气过浓的装置D、点火开关关闭后自动截至怠速供油的装置
燃油喷射发动机在冷态条件下不能启动，最可能的故障是（）。A、怠速稳定阀关闭B、冷启动喷油器不开启C、喷油器泄漏D、怠速混合气太稀
在汽油发动机中，汽化器底座怠速螺钉是调整其（）。A、怠速时混合气的流量B、怠速时混合气的浓度C、怠速时的空气量
单选题（）会引起发动机怠速过高。A火花塞紧固不良B怠速调整不当C化油器针阀卡住，汽油不能进入浮子室D空气滤清器堵塞
单选题当在正常工作温度时，电控汽油发动机的怠速太高，可能是由下列哪种原因引起的（）A混合气过浓B空气滤清器太脏C汽油滤清器太脏D快怠速阀卡死在关闭位置
单选题怠速时测量电控汽油发动机的燃油压力偏高，不可能的原因是（）A油泵泄压阀卡死在关闭位置B油压调节器真空管脱落C油压调节器弹簧变软D回油管有阻塞
单选题汽油机可燃混合气过浓的原因是（）A阻风门处于打开位置B空气滤清器太脏或加入机油过多C气门烧蚀或关闭不严
判断题空气滤清器脏堵不可能引起怠速时发动机熄火。A对B错