零件氮化处理后可以提高零件表面的_____。A.硬度B.综合机械性能C.刚度D.高温强度
根据零件的要求选择合理的热处理工艺,以提高零件强度、硬度、( )及减小( )。 A.耐压性B.变形量C.耐磨性D.收缩量
钢的化学表面热处理,是通过()来提高其机械性能。 A、改变零件表面的化学成分B、改变零件心部的组织结构C、改变零件心部的机械性能D、改变零件的含碳量
零件修复后必须保证具有足够的______,不影响使用性能和使用寿命。 A.强度B.刚度C.塑性D.强度和刚度
零件表面的粗糙度对其表面的耐磨性、耐蚀性和______有直接影响。 A.强度B.硬度C.刚度D.疲劳强度
渗氮的目是提高零件表面的硬度、耐磨性、耐蚀性及疲劳强度。() 此题为判断题(对，错)。
采用镀铬工艺，既可修复零件，又可提高零件表面的（ ）。A.强度B.刚性C.耐磨性D.塑性
氮化的目的主要是为了零件表面具有（）。A、耐热性B、耐磨性和耐蚀性C、耐蚀性D、耐低温性
零件氮化处理后可以提高零件表面的（）。 A、硬度B、综合机械性能C、刚度D、高温强度
性能要求较高的零件在粗加工后，精加工之前应安排（）处理，以提高零件心部的综合机械性能。A、退火B、回火C、正火D、调质
氮化常用于（）零件的表面耐磨性、耐蚀性和疲劳强度的提高。A、气缸套B、曲轴C、排气阀D、A或B或C
零件氮化是为了提高零件表面的（）。 A、硬度B、耐磨耐蚀C、疲劳强度D、其余三项
中高速柴油机曲轴为了提高零件表面的耐磨性耐蚀和疲劳强度，常用（）。 A、渗碳B、氮化C、碳氮共渗D、氰化
镀黑铬主要是为了提高零件的（）性能。A、耐蚀B、耐磨C、装饰和消光D、润
钢氮化的目的是为了提高钢表面的硬度、耐磨性、耐蚀性及疲劳强度。
以38CrMoAlA制造的氮化零件预备热处理可以采用（）处理，使其获得良好的综合机械性能。A、球化退火B、再结晶退火C、调质D、高频淬火
氮化法能提高钢件的表层硬度、耐磨性和耐蚀性，通常合金钢就是采用氮化法处理的。
采用镀铬工艺，既可修复零件，又可提高零件表面的（）。A、强度B、刚性C、耐磨性D、塑性
对合金钢进行表面热处理的方法有表面淬火和化学热处理。（）A、经过表面淬火热处理后，可以提高零件表面的韧性和硬度B、经过表面渗碳热处理后，可以提高零件表面的韧性和塑性C、渗氮处理既改变零件表面化学成分，又改变表面组织D、渗碳处理只改变零件表面化学成分，不改变零件表面组织
单选题零件氮化处理后可以提高零件表面的（）A硬度B综合机械性能C刚度D高温强度
单选题以38CrMoAlA制造的氮化零件预备热处理可以采用（）处理，使其获得良好的综合机械性能。A球化退火B再结晶退火C调质D高频淬火
单选题（）镀铬层可用于提高零件表面的工作性能，延长使用寿命和修复损坏的零件。A防护B装饰C耐磨D耐蚀
单选题零件表面的粗糙度对其表面的耐磨性、耐蚀性和（）有直接影响。A强度B硬度C刚度D疲劳强度
单选题氮化的目的主要是为了零件表面具有（）A耐热性B耐磨性C耐蚀性D耐低温性
单选题零件氮化可以提高零件表面的（） Ⅰ．硬度；Ⅱ．耐磨耐蚀；Ⅲ．疲劳强度。AⅠ+ⅡBⅠ+ⅢCⅡ+ⅢDⅠ+Ⅱ+Ⅲ
单选题中高速柴油机曲轴为了提高零件表面的耐磨、耐蚀和疲劳强度常用（）A渗碳B氮化C碳氮共渗D氰化