制动鼓过热的原因之一是()。 A、制动器间隙过大B、制动器间隙过小C、制动蹄片有油污D、制动蹄回位弹簧过紧
各车轮制动蹄回位弹簧拉力相差太大,会导致气压制动系()。 A、制动失效B、制动失灵C、制动跑偏D、漏气
制动蹄回位弹簧折断或弹力不够是制动拖滞的原因之一。此题为判断题(对，错)。
左前轮制动器制动蹄回位弹簧过软，制动时容易向右跑偏。此题为判断题(对，错)。
左右车轮制动蹄回位弹簧拉力相差太大，会导致制动系（）。A、制动失效B、制动失灵C、制动跑偏D、制动发响
当制动回位弹簧拉力不一致，制动时，会使车辆朝弹簧硬的一边跑偏。
气压制动系统制动拖滞的原因是（）。A、制动蹄回位弹簧硬B、制动气室漏气C、制动阀有故障D、管路漏气
当松开制动踏板时，回位弹簧即将制动蹄拉回原位，磨擦力矩和（）消失，制动即被解除。
鼓式制动器制动时，发出刺耳的尖叫声，原因是（）。A、制动凸轮润滑不良B、制动回位弹簧折断C、制动蹄与制动鼓接触不良D、制动蹄片已露出铆钉
左前轮车轮制动器制动蹄回位弹簧过软，制动时容易向右跑偏。
放松制动踏板，在（）作用下，制动蹄与制动鼓的间隙得以恢复，从而解除制动。A、回位弹簧B、支承销C、推杆D、凸轮
同一车桥上两轮制动器的制动蹄回位弹簧拉力相差过多会造成制动拖滞。
若制动蹄回位弹簧拉力过大时，会使制动蹄与制动鼓之间（）。A、摩擦力增大B、摩擦力减少C、摩擦力不受影响D、接触更全面
左右车轮制动蹄回位弹簧拉力相差太大会导致（）A、制动失灵B、制动跑偏C、制动异响D、制动失效
当制动器的制动蹄回位弹簧两端拉钩断裂后，可重新弯钩继续使用。
左前轮制动器制动蹄回位弹簧过软，制动时容易向右跑偏。
制动蹄回位弹簧折断，汽车制动时，会造成（）。A、制动失效B、制动不良C、制动拖滞D、制动跑偏
大客车两前轮制动器蹄片回位弹簧拉力相差过大将会引起（）。
用（）检查制动蹄回位弹簧的性能，应符合规定值。A、密度计B、弹簧测试仪C、制动试验台D、解码器
制动蹄回位弹簧折断或弹力不够是制动拖滞的原因之一。
拆装制动蹄回位弹簧时不可硬撬，可用自制钢丝钩子的环套在撬棒上，用钩子钩住回位弹簧（）的挂钩，利用杠杆原理将弹簧适度拉长进行拆装。A、中部B、端部C、3/4处D、1/2处
鼓式制动系中，非旋转元件为（）。A、制动鼓B、制动蹄C、制动底板D、制动凸轮E、回位弹簧
单选题气压制动系统制动拖滞的原因是（）。A制动蹄回位弹簧硬B制动气室漏气C制动阀有故障D管路漏气
填空题当松开制动踏板时，回位弹簧即将制动蹄拉回原位，磨擦力矩和（）消失，制动即被解除。
判断题当制动回位弹簧拉力不一致，制动时，会使车辆朝弹簧硬的一边跑偏。A对B错