主离合器是用来切断与接合发动机和传动系的输出动力的装置。此题为判断题(对,错)。

主离合器是用来切断与接合发动机和传动系的输出动力的装置。

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

在离合器接合情况下汽车无法切断发动机与传动系的动力传递。() 此题为判断题(对,错)。

离合器踏板是离合器的操纵装置,用以控制__________与传动系动力的接合与分离。 A.离合器 B.变速器 C.差速器 D.发动机

离合器用来实现发动机和传动系的接合与分离。

离合器位于变速箱和后桥之间,起分离和接合发动机与传动系间的动力传递作用。

在离合器接合情况下,汽车无法切断发动机与传动系的动力传递。

主离合器的功用是切断和传递发动机传给传动系的动力,所以要求主离合器结合迅速,以便车辆起步。

离合器踏板是离合器的操纵装置,用以控制()与传动系统动力接合与分离。A、离合器B、变速器C、差速器D、发动机

保证在发动机的曲轴与传动装置间能根据汽车行驶的需要传递或切断发动机动力输出,使汽车平稳起步,便于换档和防止传动系过载的是()。A、变速器B、离合器C、减速器D、差速器

在离合器接合的情况下,汽车无法切断发动机与传动系的动力传递。

主离合器只用来传递发动机传给传动系的动力。

关于离合器功用下列说法错误的是:()A、使发动机与传动系逐渐接合,保证汽车平稳起步B、暂时切断发动机的动力传动,保证变速器换档平顺C、限制所传递的转矩,防止传动系过载D、降速增扭

离合器接合时,发动机的转矩经()及()通过摩擦面传至()再向传动系输出。

在离合器结合的情况下,切断发动机与传动系的动力传递。

在离合器接合情况下,汽车无法切断发动机与传动系的动力。

以下用来控制发动机与传动系动力的接合与分离的操纵装置是()。A、离合器踏板B、油门踏板C、制动踏板

离合器踏板是离合器的操纵装置,用以控制()与传动系动力的接合与分离。A、离合器B、变速器C、差速器D、发动机

主离合器的作用是切断或接合发动机动力。

汽车离合器的功用是使发动机与()接合,把动力传出去。A、传动系B、车架C、车轮

判断题在离合器结合的情况下,切断发动机与传动系的动力传递。A对B错

单选题保证在发动机的曲轴与传动装置间能根据汽车行驶的需要传递或切断发动机动力输出,使汽车平稳起步,便于换档和防止传动系过载的是()。A变速器B离合器C减速器D差速器

判断题在离合器接合的情况下,汽车无法切断发动机与传动系的动力传递。A对B错

单选题以下用来控制发动机与传动系动力的接合与分离的操纵装置是()。A离合器踏板B油门踏板C制动踏板

判断题在离合器接合情况下,汽车无法切断发动机与传动系的动力传递。A对B错

单选题离合器踏板是离合器的操纵装置,用以控制()与传动系动力的接合与分离。A离合器B变速器C差速器D发动机

单选题关于离合器功用下列说法错误的是:()A使发动机与传动系逐渐接合,保证汽车平稳起步B暂时切断发动机的动力传动,保证变速器换档平顺C限制所传递的转矩,防止传动系过载D降速增扭

判断题主离合器只用来传递发动机传给传动系的动力。A对B错

判断题在离合器接合情况下,汽车无法切断发动机与传动系的动力。A对B错