燃油控制旋钮，用于控制发动机转速和( )，低怠速位置向左转动旋钮，高怠速位置向右转动旋钮。
燃油控制旋钮，用于控制发动机转速和( )，低怠速位置向左转动旋钮，高怠速位置向右转动旋钮。
相关考题：
动力转向系统空气排放的方法是（）A、架起转向桥——发动机怠速——反复向左、右转动方向盘到极限位置——储油罐无泡沫B、架起转向桥——发动机2000r/min——反复向左、右转动方向盘到极限位置——储油罐无泡沫C、架起转向桥——反复向左、右转动方向盘到极限位置——发动机怠速——储油罐无泡沫D、架起转向桥——反复向左、右转动方向盘到极限位置——发动机2000r/min——储油罐无泡沫
液压动力转向系统排空气的程序为（）。A、架起转向桥，发动机怠速运转，同时反复向左、向右转动转向盘到极限位置，直至储油箱内泡沫冒出并消除乳化现象B、在车辆不起动的状态下，同时反复向左、向右转动转向盘到极限位置，直至储油箱内泡沫冒出并消除乳化现象C、将车辆停放在平坦的地面上，发动机怠速运转，同时反复向左、向右转动转向盘到极限位置，直至储油箱内泡沫冒出并消除乳化现象
发动机冷起动时，Ecu根据冷却水温度传感器信号控制起动怠速，使怠速阀门全开，发动机转速达到2000r／min左右，便于着车。是指电控单元的（）控制功能。A、燃油控制B、点火控制C、怠速控制D、工况控制
单选题主机滑油泵带有自动切换装置时，备车启泵时的正确操作是（）。A先将备用泵控制旋钮置于备用位置，再将主泵控制旋钮置于启动位置B将主泵控制旋钮置于启动位置，备用泵控制旋钮置于停车位置C先将主泵控制旋钮置于启动位置，再将备用泵控制旋钮置于备用位置D将备用泵控制旋钮置于停止位置，将主泵控制旋钮置于备用位置
填空题《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285—2005）中的怠速与高怠速工况是指：发动机处于（）运转状态。即离合器处于接合位置、变速器处于空挡位置（对于自动变速箱的车应处于“停车”或“P”挡位）；采用化油器供油系统的车，阻风门应处于（）位置；油门踏板处于完全松开位置。高怠速工况指满足上述（除最后一项）条件，用油门踏板将发动机转速稳定控制在（）％额定转速或制造厂技术文件中规定的高怠速转速时的工况。
单选题液压动力转向系统排空气的程序为（）A架起转向桥，发动机怠速运转，同时反复向左、向右转动转向盘到极限位置直至储油箱内泡沫冒出并消除乳化现象B在车辆不启动的状态下，同时反复向左、向右转动转向盘到极限位置，直至储油箱内C在车辆放平坦的地面上，发动机怠速运转，同时反复向左、向右转动转向盘到极限位置，直至储油箱内泡沫冒出并消除乳化现象
单选题某轿车，在按下空调开关后，发动机怠速无任何变化，进气量也无变化，而在转动方向盘时，发动机怠速会发生一定的变化，请问下面所列举的哪种原因最可能引起这种故障？（）A空调开关损坏B发动机控制模块丧失怠速控制功能C发动机怠速空气控制阀损坏D发动机控制模块和怠速空气阀之间的连接电路出现故障
单选题动力转向系统空气排放的方法是（）A架起转向桥——发动机怠速——反复向左、右转动方向盘到极限位置——储油罐无泡沫B架起转向桥——发动机2000r/min——反复向左、右转动方向盘到极限位置——储油罐无泡沫C架起转向桥——反复向左、右转动方向盘到极限位置——发动机怠速——储油罐无泡沫D架起转向桥——反复向左、右转动方向盘到极限位置——发动机2000r/min——储油罐无泡沫
单选题主机滑油泵带有自动切换装置时，一般在备车时应进行自动切换试验，试验的正确操作是（）。A将备用泵控制旋钮置于运行位置，将运转主泵的控制旋钮置于停止位置B将备用泵控制旋钮置于停止位置，将主泵控制旋钮置于运行位置C将备用泵控制旋钮置于备用位置，将主泵控制旋钮置于运行位置D将备用泵控制旋钮置于备用位置，将运转主泵的控制旋钮置于停止位置
单选题电控发动机怠速控制装置一般是通过控制（）进而控制怠速的装置。A节气旁通气量B节气门位置C怠速供油量D冷却水温