单选题主机滑油泵带有自动切换装置时,一般在备车时应进行自动切换试验,试验的正确操作是()。A将备用泵控制旋钮置于运行位置,将运转主泵的控制旋钮置于停止位置B将备用泵控制旋钮置于停止位置,将主泵控制旋钮置于运行位置C将备用泵控制旋钮置于备用位置,将主泵控制旋钮置于运行位置D将备用泵控制旋钮置于备用位置,将运转主泵的控制旋钮置于停止位置
单选题
主机滑油泵带有自动切换装置时,一般在备车时应进行自动切换试验,试验的正确操作是()。
A
将备用泵控制旋钮置于运行位置,将运转主泵的控制旋钮置于停止位置
B
将备用泵控制旋钮置于停止位置,将主泵控制旋钮置于运行位置
C
将备用泵控制旋钮置于备用位置,将主泵控制旋钮置于运行位置
D
将备用泵控制旋钮置于备用位置,将运转主泵的控制旋钮置于停止位置
参考解析
解析:
主机滑油泵带有自动切换装置时,一般在备车时应进行自动切换试验,试验的正确操作是将备用泵控制旋钮置于备用位置,将运转主泵的控制旋钮置于停止位置。
相关考题:
根据GB《海船系泊及航行试验通则》规定,对授予AUT-0的船舶在航行试验时还应对主机安全系统进行试验,下列不属于该范围的是:() A、越控功能试验B、应急停车试验C、自动降速与自动停车试验D、为主机服务的泵和备用泵自动转换和自动起动的切换试验
按船规规定,柴油发电机组修理后,对自动电站应进行()试验。Ⅰ、滑油低压、冷却水高温下自动减速Ⅱ、顺序起动试验、自动切换试验、自动起动/停止Ⅲ、重复起动Ⅳ、主发电机遥控试验Ⅴ、超速自动停车 A、Ⅰ~ⅤB、Ⅱ~ⅤC、Ⅱ+Ⅲ+ⅤD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
对UPS过电压和欠电压保护试验,说法正确的是( )。(A)当输入过电压时,装置应具有过电压关机保护功能或输入自动切换功能 (B)当输入欠电压时,装置应具有欠电压保护功能或输入自动切换功能 (C)输入恢复正常后,应手动恢复原工作状态 (D)输入恢复正常后,应能自动恢复原工作状态
在循环氢压缩机密封油系统联锁试验过程中,待密封油高位槽液位正常时,启动备泵后(),当液位升至70%以上时,备泵应能自动停运。A、并将切换开关置手动B、并将切换开关置自动C、并将切换开关置手动、自动都可以D、由操作人员决定将切换开关置手动还是自动
单选题主机滑油泵带有自动切换装置时,备车启泵时的正确操作是()。A先将备用泵控制旋钮置于备用位置,再将主泵控制旋钮置于启动位置B将主泵控制旋钮置于启动位置,备用泵控制旋钮置于停车位置C先将主泵控制旋钮置于启动位置,再将备用泵控制旋钮置于备用位置D将备用泵控制旋钮置于停止位置,将主泵控制旋钮置于备用位置
单选题消防用电设备电源的自动切换装置,应进行()切换试验,每次试验均应正常。A2次B3次C4次D5次