飞机自动泊位引导系统主要由停机位距离引导、( )、机型及空机位提示三部分组成。A.机位探测引导 B.机位中线引导 C.机位滑行引导 D.机位进近引导
飞机自动泊位引导系统主要由停机位距离引导、( )、机型及空机位提示三部分组成。
A.机位探测引导 B.机位中线引导 C.机位滑行引导 D.机位进近引导
相关考题:
机坪上的飞机机位操作引导灯应满足的条件包括( )。A.飞机机位操作引导灯应为恒定发蓝色光的灯B.飞机机位操作引导灯应为恒定发黄色光的灯C.用来标出引入线、转弯线和引出线的灯具在直线段上的间距应不大于15mD.标示停住位置的灯应为恒定发红色光的单向灯E.用来标出引人线、转弯线和引出线的灯具在曲线上的间距应不大于7.5m
飞机进入停机位,除()人员外,其他接机人员应在机位安全的区域外的机位作业等待区内等待。待飞机停稳,挡好轮挡,防撞灯关闭,螺旋桨飞机桨叶停转后各类保障人员方可接近飞机。A、机务人员B、装卸人员C、加油人员
多选题机坪上的飞机机位操作引导灯应满足的条件包括( )。A飞机机位操作引导灯应为恒定发蓝色光的灯B飞机机位操作引导灯应为恒定发黄色光的灯C用来标出引入线、转弯线和引出线的灯具在直线段上的间距应不大于15mD标示停住位置的灯应为恒定发红色光的单向灯E用来标出引入线、转弯线和引出线的灯具在曲线上的间距应不大于5m
单选题下列供电系统中,属于机坪供电对象有( )。A机务维修、机位标记牌、顺序闪光灯B泊位引导装置、顺序闪光灯、机位标记牌C顺序闪光灯、泊位引导装置、机务维修D机位标记牌、机务维修用电、泊位引导装置
单选题飞机自动泊位引导系统主要由停机位距离引导、( )、机型及空机位提示三部分组成。A机位探测引导B机位中线引导C机位滑行引导D机位进近引导