多选题机坪上的飞机机位操作引导灯应满足的条件包括( )。A飞机机位操作引导灯应为恒定发蓝色光的灯B飞机机位操作引导灯应为恒定发黄色光的灯C用来标出引入线、转弯线和引出线的灯具在直线段上的间距应不大于15mD标示停住位置的灯应为恒定发红色光的单向灯E用来标出引入线、转弯线和引出线的灯具在曲线上的间距应不大于5m
多选题
机坪上的飞机机位操作引导灯应满足的条件包括( )。
A
飞机机位操作引导灯应为恒定发蓝色光的灯
B
飞机机位操作引导灯应为恒定发黄色光的灯
C
用来标出引入线、转弯线和引出线的灯具在直线段上的间距应不大于15m
D
标示停住位置的灯应为恒定发红色光的单向灯
E
用来标出引入线、转弯线和引出线的灯具在曲线上的间距应不大于5m
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
机坪上的飞机机位操作引导灯应满足的条件包括( )。A.飞机机位操作引导灯应为恒定发蓝色光的灯B.飞机机位操作引导灯应为恒定发黄色光的灯C.用来标出引入线、转弯线和引出线的灯具在直线段上的间距应不大于15mD.标示停住位置的灯应为恒定发红色光的单向灯E.用来标出引人线、转弯线和引出线的灯具在曲线上的间距应不大于7.5m
机坪上的飞机机位操作引导灯应满足的条件包括( )。A.飞机机位操作引导灯应为恒定发蓝色光的灯B.飞机机位操作引导灯应为恒定发黄色光的灯C.用来标出引入线、转弯线和引出线的灯具在直线段上的间距应不大于15mD.标示停住位置的灯应为恒定发红色光的单向灯E.用来标出引入线、转弯线和引出线的灯具在曲线上的间距应不大于7. 5m
下列关于滑行道灯光系统中各种灯特性要求的表述,正确的有( )。A.滑行道边灯发绿色光B.滑行道中线灯的直线段灯发绿色光C.滑行道边灯为闪光灯D.滑行道中线灯为恒定发光灯E.滑行道边灯为全向定高发光灯
下列关于滑行道灯光系统中各种灯特性要求的表述,正确的有( )。A.滑行道边灯发绿色光B.滑行道中线灯的直线段灯发绿色光C.滑行道边灯为闪光灯D.滑行道中线灯为恒定发光灯E.滑行道边灯为全向发光灯
Ⅱ类或Ⅲ类精密进近跑道上必须设置跑道中线灯。跑道中线灯必须沿跑道中线设置,其中()。A、从距跑道末端900m到300m之间的跑道中线灯必须交替的发可变红光和发恒定白色光的恒定发光灯B、从距跑道末端900m到300m之间的跑道中线灯必须交替的发可变白光和发恒定红色光的恒定发光灯C、从距跑道末端300m到跑道末端必须是发红色光灯D、从距跑道末端300m到跑道末端必须是发白色光灯
从跑道入口到距跑道末端900m处的跑道中线灯,必须为发可变白光的恒定发光灯,从距离跑到末端900m到()开始至跑道中线灯,必须是交替的发可变白光和发红色光的恒定发光灯,从距跑道末端300m开始至跑道末端必须为发红色光灯A、100mB、200mC、300mD、400m
滑行道上滑行道中线灯可分为直线段灯和转弯中线灯。以下说法正确的是()。A、一般情况下,直线段灯的纵向间距应该不大于30mB、在由于经常的气象条件,采用较大的间距仍能提供足够的引导时,可用不超过60m的较大间距C、在短的直线段上,应采用小于30m的间距D、在拟供跑道视程小于350m的条件下使用的滑行道上,纵向间距不超过15m
多选题机坪上的飞机机位操作引导灯应满足的条件包括( )。A飞机机位操作引导灯应为恒定发蓝色光的灯B飞机机位操作引导灯应为恒定发黄色光的灯C用来标出引入线、转弯线和引出线的灯具在直线段上的间距应不大于15mD标示停住位置的灯应为恒定发红色光的单向灯E用来标出引入线、转弯线和引出线的灯具在曲线上的间距应不大于5m
单选题下列供电系统中,属于机坪供电对象有( )。A机务维修、机位标记牌、顺序闪光灯B泊位引导装置、顺序闪光灯、机位标记牌C顺序闪光灯、泊位引导装置、机务维修D机位标记牌、机务维修用电、泊位引导装置
多选题下列关于滑行道灯光系统中各种灯特性要求的表述,正确的有( )。A滑行道边灯发绿色光B滑行道中线灯的直线段灯发绿色光C滑行道边灯为闪光灯D滑行道中线灯为恒定发光灯E滑行道边灯为全向发光灯
多选题关于精密进近灯光系统的说法正确的有( )。A顺序闪光灯应从最外端向跑道入口方向 逐个顺序闪光B中线灯应采用发白色光的单向发光灯具C立式灯具应具有易折性D侧边灯由发红色光的短排灯组成EI类精密进近灯光系统全长为720m
单选题跑道入口灯必须为向跑道进近方向发()恒定发光灯。A绿色光的单向B蓝色光的全向C白色光的双回D黄色光的双回