船尾螺旋桨处的伴流分布情况为______。A.上大下小,左右不对称B.上小下大,左右不对称C.上大下小,左右对称D.上小下大,左右对称
船尾螺旋桨处的伴流分布情况为______。
A.上大下小,左右不对称
B.上小下大,左右不对称
C.上大下小,左右对称
D.上小下大,左右对称
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伴流横向力主要是由于______。A.船速较大,伴流流场在螺旋桨处的分布上大下小的原因造成的B.船速较大,伴流流场在螺旋桨处的分布上小下大的原因造成的C.船速较小,伴流流场在螺旋桨处的分布上大下小的原因造成的D.船速较小,伴流流场在螺旋桨处的分布上小下大的原因造成的
单选题螺旋桨处伴流的分布情况是:()A螺旋桨轴左右两侧的伴流速度是不对称的,即左大右小B螺旋桨轴左右两侧的伴流速度是不对称的,即左小右大C螺旋桨轴上下是不对称的,即上大下小D螺旋桨轴上下是不对称的,即上小下大
单选题伴流横向力主要是由于:().A船速较大,伴流流场在螺旋桨处的分布上大下小的原因造成的B船速较大,伴流流场在螺旋桨处的分布上小下大的原因造成的C船速较小,伴流流场在螺旋桨处的分布上大下小的原因造成的D船速较小,伴流流场在螺旋桨处的分布上小下大的原因造成的
单选题关于螺旋桨排出流横向力产生的原因,下述说法正确的是()。 Ⅰ.进车与倒车均因伴流的上大下小; Ⅱ.进车与倒车均因伴流的上小下大; Ⅲ.进车与倒车均因船尾的上肥下瘦; Ⅳ.倒车时因船尾的上肥下瘦。AⅠ、ⅣBⅠ、ⅢCⅡ、ⅢDⅣ
单选题固定在模板上的直浇道常做成()圆锥形A上大下小B上小下大C上下小中间大